Нивелирная марка «Заведующего сводом нивеллировок при министерстве путей сообщения»
"В 1907 г. Ф.Ф. Витрамом по заказу Ю.М. Шокальского была выполнена нивелирная связь всех четырёх вокзалов Санкт-Петербурга. Из шести заложенных марок сохранилась лишь одна - на Николаевском (ныне Московском) вокзале. За историческую справку огромное спасибо В.Б. Капцюгу!
К сожалению, приводит не совсем верную информацию." Roman Barkov, автор канала
« Последнее редактирование: 16 Feb 2023, 12:25 от Риэлтор »
Леонов приводит 2 цитаты, одна принадлежит Васенину, который тоже, как и Барков, состоит в СПб ассоциации геодезии. Но и Барков возможно ошибается. Буквально на днях я нашел фрагмент аналогичной марки, на 90% уверен, что именно аналогичной, но всё же фрагмент. А самое интересное, что находится она на объекте, не связанному с жд! Надо разбираться с первоисточниками.
Ни в коем случае! Металл. щёткой можно содрать и зашлифовать важные детали. В данном случае чётко проглядывается надпись НИВЕЛЛИРОВКА, и значок номера, кроме марки с Московского вокзала, нигде не встречается такая компоновка. Слева видно цифру 1, но возможно рядом с ней ещё цифра. Ещё раз повторяю, не нужно её трогать.
Витрам Ф.Ф. Нивелировка 1907 г. между Балтийским, Варшавским, Царскосельским и Николаевским вокзалами в С.-Петербурге и определение падения Обводного канала - Журнал отдела статистики и картографии Министерства путей сообщения, № XI, 1909, 12 с.
Это примерно 1915 или 1916 гг. Марка на стене несостоявшейся водонапорной башни видна между фигурами двух велосипедистов справа.
Первоисточник работы по установке и нивелировке марки Шокальского № 12 пока не разыскан.
Витрам Ф.Ф. Нивелировка 1907 г. между Балтийским, Варшавским, Царскосельским и Николаевским вокзалами в С.-Петербурге и определение падения Обводного канала - Журнал отдела статистики и картографии Министерства путей сообщения, № XI, 1909, 12 с.
geodet ! Правильно понимаю, что труба вдоль Обводного канала была проложена по рез-там этой нивелировки? см. комменты 2022 г. к публикации
Где то встречалась фраза, что этот проект канализации не был реализован...
Профессор Ф.Ф. Витрам выполнил задание Ю.М. Шокальского, падение Обводного канала определено по специальной просьбе городских властей тому же Шокальскому, насчёт трубы в моих источниках ничего нет.
Определения высот нивелированием в Лесотехническом институте были связаны с проводимыми там же опытами определения географических (экспедиционных) высот с приемлемой точностью. Насколько я помню из источника, в связи с этим и водонапорную башню переоборудовали в метеостанцию, с выносом приборов на самый купол.
Определения высот нивелированием в Лесотехническом институте были связаны с проводимыми там же опытами определения географических (экспедиционных) высот с приемлемой точностью. Насколько я помню из источника, в связи с этим и водонапорную башню переоборудовали в метеостанцию, с выносом приборов на самый купол.
Большое спасибо за ответ на мой вопрос!
Размещенная здесь на форуме информация о марке со временем забудется; м.б., Вы разместите инфо прямо в комментах к публикации по водонапорной башне Лесотехнической Академии?https://www.citywalls.ru/photo336183.html
Там же, слева и справа каменной лестницы входа в Собор интересные насечки в виде креста. На фото показан крест справа. Иногда подобные насечки используют как нивелирные знаки, как, например, насечки Савицкого 1872г. (на Аничковом мосту, у Эрмитажа, Адмиралтейства и др.) На набережных Невы можно увидеть насечки лет 1782,1783,1784, по которым можно определить, когда строился тот или иной участок гранитной набережной Невы.
Там же, слева и справа каменной лестницы входа в Собор интересные насечки в виде креста. На фото показан крест справа. Иногда подобные насечки используют как нивелирные знаки, как, например, насечки Савицкого 1872г. (на Аничковом мосту, у Эрмитажа, Адмиралтейства и др.) На набережных Невы можно увидеть насечки лет 1782,1783,1784, по которым можно определить, когда строился тот или иной участок гранитной набережной Невы.
Интересно, ни разу не слышал! Где об этом можно почитать, особенно о "насечки лет 1782,1783,1784, по которым можно определить, когда строился тот или иной участок гранитной набережной Невы"
PS Спасибо за ссылку. На мой взгляд, всё это несерьезно и обсуждать лень...
Сняли леса с Института культуры, очень долго ремонтировали фасады и т.п., по-моему, года два. Не обошлось без потерь. Исчезли нивеллирные марки. Нет марки 1872г. №2018 (по сайту , осталась №1161. Также нет марки 1911-го года №219 (2 фото было-стало), которая была рядом с маркой 1909г., при этом марка №1243 (на фото) на фасаде Лебежьей канавки обновлена. Ну, и печально, что исчезла металлическая планка №321 (фото 2022г.). Таких чугунных номерных табличек по Спб не более 30, до сих пор неизвестно их предназначение, хотя они могут иметь геодезическую историю, хотя бы потому, что в некоторых местах совпадают с местоположением марок Савицкого 1872г., например, Александринский театр и ул.Зодчего Росси. Более подробно здесь , есть яндекс-карта. Марок 1911-го года (проф.Сергиевского) было около 1000 шт., сейчас известно около 20. Про марки 1909-го тоже ничего неизвестно, их в СПб 5 штук есть точно.
Шпалерная улица 54/2 Подскажите пожалуйста какой здесь год?