НА КОНКУРСЕ ОФИСНОГО ЗДАНИЯ ПОБЕДИЛ ПРОЕКТ ОГРОМНОЙ АРКИ.
Вадим Басс, , кандидат искусствоведения, доцент Школы искусств и культурного наследия ЕУ СПб:
— Я считаю, что это очень плохой проект, феерически дрянной. Просто собрание всего худшего, что было в петербургской архитектуре последних десятилетий. Но если двадцать, тридцать лет назад такое еще можно было себе представить (ну учатся люди делать «современное»), то сегодня, когда в городе есть некоторое количество нормальных архитекторов и приличных зданий, выбрать такое — за пределами добра и зла. Совершенно дикие фасады, что на Лиговку, что остальные, невозможные стеклянные стаканы по углам, сверху две какие-то плевательницы…
Абсолютно невозможно представить, что архитекторы, участвовавшие в жюри, голосовали за это. Автору, вероятно, стоило воздержаться от проектирования — достаточно того, что он уже изуродовал Петербург работами вроде бизнес-центра «Толстовский Сквер» на Льва Толстого, 9. Какие-то доморощенные провинциальные фантазии на темы постмодернизма времен молодости архитектора — только в мире с пришествия того постмодернизма прошло уже полвека, а нам это предлагают в качестве «современной архитектуры» и «петербургского стиля».
При этом на конкурсе были работы разного достоинства: был серьезный и умный проект Максима Атаянца, было несколько более или менее качественных проектов, которые можно обсуждать в части языка и его приемлемости для этого места, в части каких-то приемов и решений, были, наконец, работы, сделанные, что называется, «на отвали». Но этот выбор просто непристойный.
Накануне полиция процессуально задержала 41-летнего жителя Лужского района. По версии следствия, будучи 17-летним юношей, он совершил страшное преступление. Осенью 2001 года в поселке Мыза-Ивановка на улице Гатчинская Мельница, 1, было найдено тело 90-летней пенсионерки Вассы Михайловой. Местные жители знали ее как тетю Вассу — добровольную хранительницу дачи прославленного зодчего Петербурга Андрея Штакеншнейдера, спроектировавшего Мариинский дворец.
__________________ Я враг нечестью, идолам и сквернам,
Не прятался я в замковых стенах —
Достойно нес доспех на раменах,
Грозя драконам, гидрам и вивернам.
Накануне полиция процессуально задержала 41-летнего жителя Лужского района. По версии следствия, будучи 17-летним юношей, он совершил страшное преступление. Осенью 2001 года в поселке Мыза-Ивановка на улице Гатчинская Мельница, 1, было найдено тело 90-летней пенсионерки Вассы Михайловой. Местные жители знали ее как тетю Вассу — добровольную хранительницу дачи прославленного зодчего Петербурга Андрея Штакеншнейдера, спроектировавшего Мариинский дворец.
"Здесь жила раньше женщина, она пыталась охранять дом, но недавно ее убили". (Добровольной хранительницей была Васса Михайлова - тетя Васса - ее хорошо знали в Пудости.)
Под мостом река Ижора бежит по камням. На берегу уцелели стены старинной мельницы, облицованные известняком. Мельницу "о двух поставах с принадлежащими к оной полями и сенными покосами" арендовал в 1791 году немец Иоганн Штакеншнейдер, а несколькими годами позже выстроил возле нее каменный дом. Там в 1802 году у мельника родился сын Генрих, получивший впоследствии известность как архитектор Андрей Иванович Штакеншнейдер. Название усадьбе дал еще дед зодчего Фридрих, назвав ее по имени сына Иоганна Мызой Ивановкой. Фридрих Штакеншнейдер приехал в Петербург из немецкого герцогства Брауншвейг в конце XVIII в. - в числе других специалистов русское правительство пригласило его "для заведения кожевенных заводов"." (есть фото)
Маршрут из Пудости, на мой взгляд, наилучший для осмотра Гатчинского парка. Идёшь лесом и болотом и постепенно входишь в парк. Приходя, в конце концов, к дворцу и тд. Гатчинский парк - это, как бы, естественная водная стихия. В отличие от Петергофа, где эта стихия пропускается через ряд всяких ухищрений.
__________________ К вопросу о "прозрачности" Петербурга
Дмитрий Цензор
Не так легко судить лишь по доступных в сети иллюстративным материалам. Однако идея гигантской арки интересна, я вижу перекличку с известным зданием Лялевича на Невском проспекте. Конечно, у Лялевича три арки (дом Мертенса). Нарисовано вроде бы и неплохо. Стаканы? Их можно и цилиндрами назвать. Куб, цилиндр, полукруглая арка. Простейшие базовые объемы. Хотелось бы узнать, как размеры здания соотносятся с окружающей архитектурной средой, в частности, с масштабами находящейся поблизости церкви. Мне кажется проблемы будут , если здание окажется слишком большим по сравнению с окружающей архитектурной средоц.
« Последнее редактирование: 25 Jul 2025, 22:13 от London @1989 »
__________________ К вопросу о "прозрачности" Петербурга
Дмитрий Цензор
Весной 2025 года в Санкт-Петербурге было принято судьбоносное решение: Морскому вокзалу на Васильевском острове официально присвоили статус выявленного объекта культурного наследия. Это здание — яркий образец позднесоветского модернизма, окончательное построенное по проекту архитектора Виталия Сохина в 1983 году и уже в 1984 году получившее государственную премию.
__________________ Ars longa, vita brevis
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Почему же надо было так грубо исказить морскую перспективу Большого проспекта? Испортить вид на дивные петербургские морские закаты? А со стороны моря, когда видишь Исаакий, понимаешь жалкое тщеславие архитектора, поставившего свой шпилек, так досадно отвлекающий от чуда мерцающего золота купола Исаакия!
__________________ К вопросу о "прозрачности" Петербурга
Дмитрий Цензор
Морскую перспективу гораздо больше исказали уродливые эстакады ЗСД имени Матвиенко. Вот это чудовищное градостроительное преступление. И теперь со стороны моря мы видим дорогу, а не купола.
__________________ Ars longa, vita brevis
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
КГИОП поделился опытом сохранения памятников конструктивизма с регионами.
Состоялась .
Инициатором встречи выступили специалисты из Екатеринбурга.
В пресс-конференции приняли участие доктор архитектуры, член-корреспондент Российской академии архитектуры и строительных наук, главный специалист НИИ теории и истории архитектуры и градостроительства Маргарита Штиглиц, начальник отдела периферийных районов Управления по охране и использованию объектов культурного наследия КГИОП Андрей Сокольцов и ведущий специалист Управления государственного реестра объектов культурного наследия Пётр Ершов.
👉 Большинство построек периода конструктивизма в Петрограде (Ленинграде) было сосредоточено в «зонах роста» – на заводских окраинах, формируя таким образом вокруг города новое кольцо застройки. Ряд зданий был возведён и в историческом центре. Появились такие типы построек, как дома культуры, дома-коммуны, фабрики-кухни, жилмассивы.
Маргарита Сергеевна Штиглиц отметила, что Петроград по-праву считают основоположником конструктивизма: «Именно здесь зародились основные школы и направления этого стиля. Конечно, на наши новаторские для того времени постройки оказывали влияние классические традиции Санкт‑Петербурга. Поэтому мы видим более сдержанный подход к выбору архитектурных решений. Долгое время памятники авангарда оставались в тени высоких стилей, но теперь они вышли из этой тени. В 2001 году основной пласт таких памятников был поставлен под охрану, как выявленные объекты».
👉 Наиболее удачными примерами приспособления объектов культурного наследия этого периода поделился Андрей Сергеевич Сокольцов. В их числе он назвал памятники регионального значения «Канатный цех с водонапорной башней завода «Красный гвоздильщик» (25-я линия В.О., 6, к. 1, лит. Б) и «Левашовский хлебозавод. Здесь выпекали хлеб в годы блокады Ленинграда 1941-1944 годов» (Барочная ул., 4а, лит. А). В настоящее время ведутся работы по приспособлению объекта «Ушаковские бани «Гигант» (ул. Зои Космодемьянской, 7)
Пётр Глебович Ершов рассказал о том, что «в последние десятилетия ведётся очень большая и серьёзная работа по выявлению объектов культурного наследия этого периода и их дальнейшему переводу в статус памятников регионального значения».
В последние дни много обсуждают откровенно уродский проект нового торгового центра на Лиговском, 52. Здание элегантно именуют новым вестибюлем станции метро «Лиговский проспект-2», но мы с вами понимаем, какую его наземную часть займет метро, а что разместится на остальных площадях. Однако проблема здесь куда глубже.
Параллельно со строительством нового ТК будет реализовываться другой крайне губительный для Петербурга проект – уничтожение на Лиговском, 50 уникального комплекса краснокирпичных зданий Кокоревских складов, по праву имевшего статус объекта культурного наследия, а затем незаконно выведенного из-под охраны.
__________________ Ars longa, vita brevis
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Парламентарии приняли участие в обсуждении создания сквера Первостроителей в Петроградском районе Санкт-Петербурга
Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Юрий Гладунов принял участие в совещании, организованном Уполномоченным по правам человека в Санкт-Петербурге Светланой Агапитовой по проблеме защиты и мемориализации «Сквера первостроителей» на углу Сытнинской и Кронверкской улиц в Петроградском районе Санкт-Петербурга, где в ходе археологических раскопок были обнаружены фундаменты церкви и захоронения первостроителей нашего города 1706-1709 гг.
- С представителями профильных комитетов Смольного, районных и муниципальных органов власти, экспертов в области археологии, истории, архитектуры и градостроительства, а так же инициативных граждан обсудили в ходе совещания вопросы историко-мемориальной значимости участка и перспектив его мемориализации, вопрос поддержания порядка на участке и ухода за ним, а также культурно-просветительский потенциал сквера для проведения мероприятий, связанных с его историей. Будем сообща работать над тем, чтобы у жителей любимого района появилось новое благоустроенное зелёное общественное пространство с сохранением исторической составляющей. Это важно! Ведь нам повезло жить в самом красивом городе мира - музее под открытым небом! - отметил Юрий Гладунов.
По примеру ряда европейских городов, например Стокгольма: центр Петербурга может стать платным для въезда частных авто.
"....более 90 % населения Стокгольма поддержали правительство города в том, чтобы платный въезд в центр остался, и он до сих пор там платный. Петербург всё-таки — музей под открытым небом, мы должны понимать, видеть, сохранять это, предоставлять возможность гостям города, которые к нам приезжают, любоваться нашим городом, а не количеством машин, стоящих в пробках" - рассказал спикер Заксобрания СПб А. Бельский. Хотя продажи машин в Петербурге падают, трафик продолжает расти — сейчас на 1000 жителей приходится 329 автомобилей (в Москве — 301). Основные причины — трогательная забота сити-манагеров о развитии проездов для автотранспорта в центр города и неадекватное отношение к развитию рельсового общественного транспорта высокой провозной способности - трамвай, городские электрички и надземное метро.
"Власти пытаются разгрузить дороги с помощью платной парковки: в Центральном и Адмиралтейском районах загруженность уже снизилась на 6%, однако пробки остаются серьёзной проблемой. Как отмечает спикер Заксобрания Александр Бельский, если в России запустят эксперимент по платному въезду в центр, Петербург готов стать пилотным регионом. Тем более что по структуре город очень похож на Стокгольм, где эта система уже успешно работает. Считывающие устройства, по примеру той же столицы Швеции, предлагают установить на мостах — Обводного канала, Невы и Невки. Реализовать систему можно было бы в течение пяти лет."
ПАРАДОКСАЛЬНО, НО ФАКТ: МОСКВА СТРОИТ ЛИНИИ ТРАМВАЯ В ИСТОРИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ.
Трамвайные стройки в Москве. Скоро поедем по новым линиям по историческим районам столицы!
Самый главный вопрос - контактная сеть. Линия строится, как беспроводная, провод здесь будет только на концах. А значит работать здесь смогут только специальные вагоны с увеличенным автономным ходом.
💪 Используется бесшпальная технология укладки рельсов. Рельсы укладываются на большую бетонную плиту, вниз подкладывается арматурная решётка, и скрепляется всё это специальными болтами. По бокам головки рельсов обкладываются резиновыми прокладками, чтобы уменьшить шумы и вибрации. Такая технология даёт меньше шумов и тряски, чем обычные шпалы.
Территорию возле Волковского кладбища начали готовить к застройке.
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) выдал задание на подготовку проектов планировки и межевания территории во Фрунзенском районе, где НПО спецматериалов хочет построить новое производство.Речь идёт об участках, ограниченных Нефтяной дорогой, улицами Мгинской и Самойловой, рекой Волковкой и её набережной. Примерно половину этой локации занимает Волковское лютеранское кладбище, на другой части расположены производственные корпуса.
Город может утратить исторический Обуховский путепровод.
ВСМ требует жертв.
Совет по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга рекомендовал к включению в перечень выявленных памятников Обуховский путепровод. Об этом сообщают каналы SOS СПб снос ( и КГИОП (
Путепровод через главные пути Николаевской железной дороги был построен в 1908 году. С конструктивной точки зрения представляет собой мост комбинированной системы – арочное пролетное строение с ездой понизу. Реконструкция участка железнодорожных путей от поста Петербург II до станции Обухово проводилась в период 1905-1911 гг.
Стойки и раскосы арок путепровода представляют собой фермы с соответственно крестовым и треугольным типом решетки. Последовательное применение таких конструкций ферм делает путепровод экономически эффективным с точки зрения расхода металла; с эстетической и архитектурной точки зрения это даёт эффект воздушной, прозрачной конструкции, контрастно опирающейся на опоры, облицованные грубо околотым камнем – прямоугольным рустом с двумя горизонтальными тягами-полками. Путепровод не подвергался серьезным капитальным ремонтам и дошел до нашего времени в практически неизменном виде, сохранив все подлинные клёпаные металлические конструкции.
Накануне КГИОП сообщал о том, что «путепровод является барьерным местом для реализации проекта ВСМ». Сооружение готовили к сносу.
. Летом прошлого года петербургские градозащитники подали заявление о включении путепровода в реестр ОКН. И вот, наконец, дело сдвинулось в лучшую сторону.
В настоящее время Обуховский путепровод, несмотря на поверхностную коррозию конструкций из-за ненадлежащей окраски, является работоспособной и аутентичной конструкцией. Однако ВСМ на этом месте всё же построят. Дирекция РЖД предлагает отодвинуть путепровод в сторону и установить в качестве памятника.
13 октября 1745 года – указ Елизаветы Петровны «О высылке ко двору котов»: «Сыскав в Казани здешних пород кладеных самых лучших и больших котов, удобных к ловлению мышей, прислать в С.-Петербург ко двору Ея Императорского Величества». Источник: газета «Республика Татарстан».
__________________ Я враг нечестью, идолам и сквернам,
Не прятался я в замковых стенах —
Достойно нес доспех на раменах,
Грозя драконам, гидрам и вивернам.
КРАСИВАЯ СКАЗКА обернулась многолетним ожиданием и постоянным переносом сроков начала строительства Детского парка "Лукоморье" на окраине Пушкина рядом с историческим Буферным парком и ...кладбищем.
