Форум Туризм

Собираемся сходить на озеро Ястребиное. Говорят от станции Кузнечное есть тропа

ХоШиМина. Не у кого нету карты этой тропы и как до нее добраться со станции.

 

 

 

ДОРОГА НА СКАЛЫ

На скалы ведут три наиболее используемые тропы: из Кузнечного (Хо-Ши-Минка), из Куликово и с переезда. До сих пор встречаются любители путешествий через Богатыри и Севостьяново, а это чуть более 24 километров.

 

Из Куликово удобно ходить тем, кто обитает на Клюквенном и в

северной части Ястребиного озера. Выйдя с подкида пройти к автодороге, потом по ней в сторону Питера до домика Postitoimisto, далее направо, мимо пятиэтажек, по грунтовке до полигона. Эта дорога, петляя, разветвляясь и сходясь, выводит к южным берегам озера Таусъярви. Через километр от него, влево, будет уходить тропа, вот она то и приведет к северной оконечности Ястребиного

озера. Всего 5-6 километров.

 

С переезда любят ходить многочисленные обитатели 

Светлоозерского побережья. От переезда по автодороге 300 метров в сторону Финляндии, сразу за фермой налево уходит тропа. Идите по ней через ручей, далее по полю наискосок, потом по лесу, по тропе и проселочной дороге. За старыми финскими полями дорога проходит вдоль невысокой скалы и в ста метрах за ней направо идет тропа. Потом вас ожидает парочка болот, немного грязи, подъемы и спуски. После чего выходишь на скальное плато, обрывающееся в Светлое озеро Спартаковскими скалами. Длится это удовольствие 4-5 километров и ходится в бальных тапочках.

 

Тропа Хо-Ши-Мина.

Протяженность Хошиминки по разным оценкам от 12 до 15 км. Очевидно потому, что каждый мерит до своей стоянки. Время прохождения от станции до оз.Ястребиное, неторопясь и

оглядывая окрестности- 2 часа 15 минут, с детьми - 3-4 часа, быстрым шагом - 1 ч. 30 мин., бегом - 50 минут.

 

Но тропа ставит и свои рекорды.

То же расстояние проходилось и за 1ч. 05мин. (не переходя на бег). Самым длительным временем добирания на скалы может считаться похождение Шуры Федеченкова - более суток с момента выезда из С-Пб до прихода на стоянку. Отдельную благодарность рекордсмен приносит Хиитольскому погранотряду, который задержал его четыре раза за день. Некоторые тургруппы и без посторонней помощи проходят тропу за 8 часов, зачастую с ночевкой.

 

Выйдя из электрички (старт), пройдите вдоль ж.д. до переезда, далее влево вперед по дороге в горку (либо по левым подъездным ж.д.путям), с вершины холма спуск влево к тем же путям. По железке дойти до камнедробильной установки и обойти ее, и груды щебня, слева, стремясь попасть на технологическую дорогу. По ней поднятся вверх до асфальтированной дороги, по коей и идти влево мимо карьера. Если шлагбаум закрыт, а бабка-охранница говорит, что надобно подождать часок - её лучше послушаться. Ибо, когда изрыгаемые взрывом куски гранита будут со свистом проносится мимо вашего, еще живого тела - вы сполна оцените её заботу о вас.

Когда дорога подойдет к концу карьера и, изящно изгибаясь, скроется за правым поворотом, вы увидите уходящую влево тропу - это и есть Хошиминка. (30 минут)

Спуск-подъем-спуск и вы уже на болоте, не расстраивайтесь- оно не последнее. Далее тропа может раздваиваться, сходится и становиться лесорубной дорогой, но все равно вести к скалам...

Если от фундаментов (+40 минут), расположенных на горке, свернуть вправо - в лес, то попадешь через 500 метров на Средние скалы. Их высота около 20 метров. В 1987 году на них даже проводился чемпионат города, тогда их почистили локомотивцы. К сожалению там нет питьевой воды, поэтому это место практически не обжито.

Тропа кое-где, стараниями финских лесорубов, подсыпана шлаком и щебенкой. Перед Бобриным озером тропа и лесорубная дорога окончательно расстаются. Дорога уходит влево, а тропа вправо. Далее по бревну через ручей и либо по берегу озера (красиво), либо по тропе

(быстро), либо по льду (зима-апрель)- минуете Бобриное. Сразу за озером, перед "большой грязью", вправо уходит тропинка, приводящая на оз.Светлое. Пройдя же прямо (еще 15 минут) вы попадаете на развилку: направо - Светлое, налево - Ястребиное. Пойдя налево, пересекаете ручей, обозреваете табличку "Озеро Ястребиное-памятник природы", и понимаете, что идете верной дорогой...

 

Источник: http://www.skala.al.ru

 

 

Отсюда можно скачать GPS track с путем от станции Кузнечное до озера Ястребиное,

формат GPX.

 

Несколько фотографий по теме.

 

Вид на начало тропы с карьера.

 

Начало тропы.

 

На тропе.

 

Не заблудились.

 

Начало тропы со стороны Ястребиного (уходит влево).

 

На озере.

 

Отдых.

 

Вечером.

Здравствуйте,

Хотелось бы провести две недели у какой-нибудь бабушки в Карелии, которая еще помнит национальную кухню и соблюдает другие традиции быта. Подскажите, пожалуйста, если кто знает.

Спасибо.

Какое это имеет отношение к озеру Ястребиному? Бабушки там не живут.

Я так поняла, что это рядом с Финляндией и решила, что это Карелия. Может быть знаете кого-нибудь из местного населения по ту или другую стороны границы, у кого можно было бы перенять бытийный опыт. Поэтому и спросила.

Большое спасибо за труд! (столь подробное описание и приложенные карты). Съездив туда узнал еще один путь к тропе - выходите с электрички, переходите переезд, идете по грунтовой дороге (Приозерское шоссе) вверх по холму, дойдя до развилки поворачиваете в левую сторону и идете по это дороге пока не дойдете до входа в карьер. Там будка охраны (если ничего не спрашивать и в наглую пойти, то может Вам повезет - сам видел люди так проходили, но спросив охранница вежливо отказала в проходе и сказала, что можно пройти по тропе левее (метров 15-20 влево). Пройдя по этой тропе метров 200 вы увидите, что она разделяется на три - одна под 90 градусов уходит влево в сторону карьера, одна идет чуть влево рядом с полуразрушенным зданием, третья иде правее. Вам нужно пройти вдоль полуразрушенного здания (по его правой стороне). Пройдя еще метров 300 вы увидите сначала одну табличку СТОЙ! Идут взрывные работы, затем вторую висящую на столбе с основанием из камней, далее вам нужно совсем рядом с этим столбом найти небольшую тропу по направлению на юго-запад (уходящую в лес, а не дорогу влево), пройдя по ней метров 50 вы выйдете на другую грунтовую дорогу, затем поверните направо, пройдите метров 10 и слева вы увидите край карьера=) Поднимитесь на верх - откроется красивый вид, полюбуйтесь, пофоткайте, а затем спускайтесь вниз, и выходите на дорогу по которой едут белазы она огибает карьер с юго-западной стороны. Пройдя по ней где-то 1 км вы увидите вход на Тропу Хо Ши Мина слева (будут торчать палки и лежать развалины обуви - вам вниз=). Дальше не ошибетесь=) Тропа действительно хоть и разветвляется, но так или иначе сходится, везде метки, о том что вы идете верно, заблудится трудно=) И тропа, как оказалось достаточно длинная - нужно запаститсь терпением, чтобы дойти. На счет грязи - 100% правда, через каждые 100-200 метров, так что стоит подумать об обуви которую не очень жалко. Еще совет - если у Вас телефон/смартфон на Андроиде, то используйте спутниковый снимок Google карт, создайте заранее трек(путь) по которому пойдете - значительно проще ориентироваться!

Спасибо за фото. 

Всем доброго дня) Не подкажите, на велосипедах по тропе Хо-Ши-Мина реально проехать? Или большую часть пути будешь его на себе нести?

Тропа до Ястребиного в основном вот такая

 

решайте, можно ли проехать на велосипеде ...

Есть большой ручей (был) - там, точно, - перетаскивать

после преодоления ручья

 

Но на самом Ястребином велосипед использовать сложновато - сплошные скалы

 

 

 

 

Подвесной мост на озере Клюквенное на Скалах, который строили мой сын с друзьями

 

 

 

Скажите, пожалуйста, в каком состоянии сейчас дороги в сторонуц Ястребиного и в направлении к Ильмени дальше этой точки ? Можно ли там проехать  без внедорожных штучек ?

Помнится, в 1967 году первомайские праздники совпали с Пасхой и на скалах было не протолкнуться… В ночи все скалы буквально полыхали от многих сотен костров у каждого из которых пели свои песни. На традиционное открытие сезона прибыли и уже признанные к тому времени Клячкин, Кукин и многие менее известные, но не менее интересные и самобытные авторы песен туристического жанра. Одним из значимых мероприятий был конкурс альпинистской моды. Первое место завоевала модель под девизом «Хорошо быть кисою…». Это были огромные альпинистские штаны, завязывающиеся под мышками, с прилаженной сзади печной дверцей, что вызвало восторг зрителей…

А дорога на скалы тогда была очень не простой… И протяженность её была что-то около 20 километров. Доезжали до Зеленогорска на электричке. Потом пару часов ждали поезда. Дальше долго вёз паровозик с пятком вагонов, какие сейчас можно увидеть только в старых фильмах о войне. Вагоны, учитывая наплыв желающих в них влезть, брали штурмом, но как то, в конце концов, размещались все и обходилось без скандалов.

А про дорогу на скалы была даже сложена песня, которую в то время знали все:

 

Ползёт рюкзак от хутора до хутора

Под ним кривые ножки семенят.

Идти до скал, ребята, очень муторно…

Кривые ножки, ржавые, скрипят.

 

А рюкзачище, словно клоп нажравшийся,

Вцепился лямками в плечо:

Тащи! Мне это очень нравится,

Ведь мне висеть не тяжело…

 

А без меня ты, как без паспорта,

Как без диплома инженер…

А без меня нечем похвастаться

Перед подругой, например…

 

Я для тебя жена и мачеха,

Я для тебя отец родной…

Считай, пропал ты, парень, начисто,

Связав свою судьбу со мной!

 

Ползёт рюкзак от хутора до хутора

Под ним кривые ножки семенят.

Идти до скал, ребята, очень муторно…

Кривые ножки, ржавые, скрипят…