Форум Архитектура Санкт-Петербурга

Архитектура Санкт-Петербурга

Обсуждение архитектурных тем
12

АМ Тирских С.В. Не реализованные проекты. Ушаковская набережная 3.

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 18:51

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 18:51

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 18:52

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 18:54

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 18:55

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 18:56

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 18:57

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 19:07

Здесь выше представлен 2-й альтернативный первому вариант,  скорее традиционный комплекс, в Питерской стилистике. Задача оставалась прежняя, создать городской многофункциональный комплес, развивая в новых планировочных решениях традиции города, застройку не просто очередного квартала, а создание единого стилистического и функционального ансамбля. Планировка всего квартала подчинена созданию внутренней пешеходной площади с большим водным пространством, фонтаном, под которым расположились 2 уровня автостоянок, овальная часть примыкающая к зданию , должна была вплотную подойти  к урезу воды колоннадой,. создавая иллюзию здания стоящего в воде, венецианские посылы и  неповторимость места. Переднюю линию предполагалось отдать общественным зданиям объединенной  внутренней закрытой пешеходно-торговой галлереей, объединяющей, деловую, торговую, гостиничную и ресторанную функцию, с выходом как на набережную так и во внутреннюю закрытую от ветров и транспорта площадь.  Перекрестное размещение внутренних галлерей должно было создать воздушность внутреннего пространства и функциональную удобную связь. Полностью пешеходную зону отделяли разные уровни, вся логистика  транспортного двжения, планировалась на нижних 2-х уровнях на своих закрытых улицах, с закрытыми  загрузками для магазинов и встроенных помещений, непосредственные подъездами к жилым домам. Желание создать пешеходное пространство , сделав  его масштабным и уютным. Чтобы сделать внутреннее пространство масштабным и озелененным, была придумана структура земляных ниш, в планировке и конструкциях подземного паркинга,  для возможности высадки  высокоствольных деревьев.

 

Сергей Тирских.

« Последнее редактирование: 11 апр 20, 17:24 от тирских с.в. »

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 22:54

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

3 Апреля 2020, 22:55

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

6 Апреля 2020, 20:38

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

6 Апреля 2020, 20:38

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

6 Апреля 2020, 20:39

тирских с.в.

Аватар

Откуда: С.Петербург

На сайте с: 18 мар 2020

Сообщений: 192

6 Апреля 2020, 20:40

12
Навигация по форуму
Переход на форум:
Сейчас на форуме
Сообщения
Всего тем: 1326
Всего сообщений: 53260
Посетители
Гостей: 253
Всего сегодня: 4168