Очень голландское понятие. Woonboot - букв. woon - жить, проживать, boot - лодка, судно. Такие дома разных типов существуют в различных городах Голландии. Они очень разные, но общее у них то, что они стоят не на земле, а на воде. Иногда - плавают, чаще - на постоянном месте. Они привязаны коммуникациями к берегу, вода, канализация, электроснабжение, а у некоторых и собственное, от солнечных батарей. Все дома имеют свой почтовый адрес.
Пловучий дом и лодка в цвет
И кусок берега прихвачен
Все коммуникации с берегом
"Кошкин дом". Гостиница для кошек
Зима, Рождество. Вечером зажгут гирлянды
И свой транспорт. Стабиьный дом, не уплывет.
И своя терраска
На р. Амстел. Снято из окна Эрмитажа
Собственные солнечные батареи, для горячей воды и отопления
Инсталляции на крыше. Моё. Как хочу, так и украшаюсь.
« Последнее редактирование: 8 Aug 2019, 11:57 от Ладада »
"Пешая полиция". Так они по двое патрулируют в городе. Что случилось в данном случае, я не успела понять - так быстро они его скрутили, сопротивления оказывал мало, а тут они его "гуляют" в участок. Если бы я не видела краткого предыдущего акта, так бы и подумала)) Мирно так, идут-гуляют.
« Последнее редактирование: 10 Jun 2020, 15:44 от Ладада »
В Амстердаме множество скульптур, в садах, возле и внутри домов, из дерева и метслла, очень часто они поднимают настроение - любит амстердамец пошутить и улыбнуться.
Скульптура скрипача в административном здании Амстердама. Там же и здание оперы и балета.
Не пили сук...
Эта композиция говорит: Посидим, понаблюдаем, как растут деревья))
Друг в беде поможет
Страшный, зубастый охраняет вход в дом
"Свет мой, зеркальце"...
Человек-невидимка
В этом скверике рядом с Leidseplein много скульптур крупных ящериц. Как живые!
« Последнее редактирование: 12 Dec 2020, 19:20 от Ладада »
В старой части Амстердама встречаются такие узкие улочки, что буквально двум пешеходам и разойтись трудно. Так экономно застраивался город, но еще больше удивляет, что планировались улицы не всегда перпендикулярно к поперечной бОльшей улице, а еще и под углом. Т.обр. некоторые дома имеют и острый угол, что еще больше "экономит пространство" внутри дома. Покажу в подборке "Узкие дома".
Отнюдь не самая узкая, но зато вело-пешеходная.
Или такой вариант
Или эта...
Или вот такая улочка - закрывается калиткой, но имеет название
Тоже пешеходная, там более, что слева окна с красными фонариками, рукой подать!))
Улочка чистенькая, ворота закрываются, все свои. Снаружи - почтовые ящики для жильцов.
Загадочная картинка: где тут улица?
Я считала следующую самой узкой в моей коллекции, пока не набрела на эту "щель".
Вот она! Между каналами, около Старой церкви. Место популярное. Многие пробегают, не заметив. А если войдут, то с кем-то навстречу идущим можно только бочком разойтись.
Улочка-тупичок в самом центре, рядом с вокзалом.
« Последнее редактирование: 12 Dec 2020, 19:17 от Ладада »
Загрузила я тему об узких домах, не успела кончить, как всё сделанное улетело неизвестно куда((( Как же трудно повторить только что сделанное! Я надеюсь все же, что это интересно.
В исторической части Амстердама встречаются по большей части дома с узкими фасадами. Как известнео, это объяснялось высокой ценой земли участка вдоль каналов. Площадь компенсировалась глубиной. Домов по 2-3 окна много, а за домами в одно окошко по фасаду надо поохотиться. Здесь как раз такой дом. Он не "втерся" между соседями, похоже, они позже подстроились к нему.
Вот этот, №7, считается чемпионом, но у меня есть сомнения. Хотя его "лицо", т.е. дверь имеет всего 1 метр в ширину, он бы не был жилым домом, если бы не расширялся вширь и вглубь. Уж как-то исхитрялись архитекторы))
Этот мог бы быть чемпионом, но у меня есть сомнения, дом ли это вообще. Номера на двери не видно, верхняя часть принадлежит вроде соседнему кафе... Но пусть постоит.
Вот этот - "дом в законе"! Не поспоришь.
И этот так же.
А вот это - дома-жертвы странной планировки старой части города. Соединили две сужающиеся улицы под таким углом... Ну, что делать, зато два окна!
Непонятно (мне) почему улицы раполагались к перекрестку или к каналу не под прямым углом. Из-за этого скудная "жилплощадь" в угловых домах еще больше сокращалась.
Вот характерный дом: он вписался между двумя каналами.
И вот случайно входная дверь оказалась открытой, можно представить себе размер угловой комнаты.
« Последнее редактирование: 15 Oct 2019, 23:32 от Ладада »
Архитектурные львы. Их в Амстердаме и в других городах огромное количество. Думаю, не меньше, чем в Питере. Но, конечно, в целом, не такие серьезные. Из большой моей коллекции нацарапала 15 штук, на свой вкус.
Львы, охраняющие герб Амстердама (или играющие?)
Золоченые львы в решетке королевского дворца на пл. Дам.
располагаются над дверьми,
и под,
на фасадах,
под балконами,
над дверями,
и под окнами.
Знакомый лев. Всегда с ним здороваюсь, когда мимо проезжаю)) С 6-го этажа вниз смотрит
Веселящиеся львы с гербом Амстердама. Характерно.
Такие часто встречаются на красивых входных дверях
А эти - прямо подарок! Сколько раз мимо проезжала, не видела. Таких больше не найдешь: удрать хотят, в городе погулять! Обычно на фронтонах львы серьезные.
"Дружба врозь" - эти стоят возле пришвартованного к берегу дома на воде. Хозяйские, видимо.
Очень притягивают туристов некие металлические детали на дверях старинных зданий. Это молоточки-стучалки, которые никогда не выглядят как палка или молоток, а традиционно сделаны художественно и с выдумкой. Не забыты при оформлении дверей и ручки. Сюжеты разные – лошади, рыбы, русалки и, конечно, львы. Их уже не используют по назначению, а оставляют на память об истории, которой Голландия гордится.
Такие странные фигуры можно увидеть на некоторых фасадах, особенно над дверью аптек. Это - традиция из 17 века, когда ингредиенты лекарств привозились из экзотических стран.
Хапер, Гапер (Gaper) служил в качестве вывески для фармацевтов, для привлечения клиентов, а также как показатель качества для магазина. Рот зевак открыт не для зевания, но для приема лекарства. Гримасу многих зевак можно объяснить тем, что лекарство имеет противный вкус.
В данном случае, это не аптека, но кафе по имени Хапер, и с историческим привкусом
Голландцы любят подчеркивать солидный возраст своих домов и аптек, в частности, с их традициями.
Почти на каждом здании в старом центре встречаются домовые знаки - забавные каменные рельефы: до прихода Наполеона они заменяли номера домов, а порой и сообщали о роде занятий владельцев.
А здесь застала момент реставрации-подновления цвета, м.б. таких знаков, собранных на глухой стене у Музея Амстердама. Эти знаки сохранились от разрушенных от времени домов.
Визитная карточка Амстердама, это центральная историческая часть города с каналами и стоящими вдоль них узкими, высокими домами с разнообразными оригинальными фронтонами. Фронтоны, при всем их разнообразии представляют собой всего 3-4 типа и дальше - вариации. Знаменитые каналы, находящиеся под эгидой ЮНЕСКО, начали появляться в Амстердаме 400 лет назад, в Золотом веке голландской экономики и культуры, связанной с развитием мореплавания и обогащением страны привезенными из колоний товарами. Самый торговый город Европы был Амстердам, поэтому корабли из моря входили в его каналы и выгружали товары прямо на склады, построенные на их берегах. С помощью крюков и канатов на балках в фронтоне они вносились в пакгаузы через большие окна.
Простая форма первых фронтонов происходила от деревянных домов.
Но когда после больших пожаров было запрещено больше их строить, здания из кирпича стали и форму фронтонов приобретать другую. Называют его ступенчатым.
Это один из самых старых домов в центре Амстердама. Дата на фасаде: 1614.
Позже, в середине 17 века стали появляться фронтоны с формой "шеи", часто украшенной "локонами", по моде того времени))
И в это же время появился схожий, но другой стиль, в форме колокола.
Этот деревянный дом с датой 1635 находится в одном из пригородных районов, в Норде.
Эта странная корова сидит так высоко, что большинство туристов проходит мимо, не закидывая голову так далеко назад. А сидит она не спроста. В 15-17 вв. это была дорога для скота, ведомого на бойню. Теперь это самая популярная торгово-пешеходная улица.
А название ее - Kalverstraat, т.е. улица, прогон телят, осталось.
Вот тут с орлами, есть и со львами (я показывала один интересный фронтон в теме о львах).
« Последнее редактирование: 7 Apr 2020, 00:10 от Ладада »
Многим иногда кажутся на первый взгляд странными какие-то крюки на фронтонах зданий в старой части Амстердама. А догадливые сразу понимают: в таких домах, с узкими фасадами наверняка и лестницы внутри очень узкие. Стало быть, с продвижением к верхним этажам предметов мебели есть проблемы. Их разрешают просто: крюк на верхней поперечной балке, ворот или просто веревка, через окно и проблемы больше нет.
Но началось не с мебели. Важнее было при начале строительства домов по берегам каналов, по которым в Амстердам прибывали торговые корабли в 17-м Золотом веке Голландии, обеспечить доставку этих товаров в пакгаузы - склады на набережных каналов. И товары приходили с корабля на...склад.
Один из типичных пакгаузов Амстердама, которые нынче используются как жилые дома или отели.
А здесь-то уж только с лодки возможно.
Здания уже более позднего времени тоже пользовались старинным лайфхаком))
Так что, мудрость не стареет, изобретение прошлого используется с благодарностью.
« Последнее редактирование: 7 Apr 2020, 00:13 от Ладада »
Добавлю серию сюда, хоть это не архитектура, но ландшафтный дизайн в городе и за городом.
Ротонды (наши ватрушки) оформляются тоже по-голландски красиво. Здесь не будут терять или асфальтировать пустую площадь, если из нее нельзя сделать клумбу. Или что поинтереснее)
Амстердам НордЮ спальный район
Амстердам-Норд
С прудом и водяной мельницей.
На окраине Амстердама
Березки
Это на окраине Амстердама
« Последнее редактирование: 29 Nov 2020, 15:45 от Ладада »
За все время своего неоднократного пребывания в Амстердаме я сфотографировала всего один люк - такой уже показывала Лидия Андреевна
Насколько понимамаю внизу написано - Администрация Амстердама. Похоже ничего особо интересного не попадалось, хотя в других городах снимала много люков. В Гааге помню даже с изображением королевы и принца (тогда еще).
И вот такая штучка на мостовой
А еще вспомнилось, что в свой первый приезд ожидала увидеть клумбы - тюльпаны же! Но никаких клумб и даже газонов. В старой части города это все выглядело примерно так
и вот даже тюльпаны (редко кстати, по крайней мере из того, что виделая)
Но главное поражение сознания - глицинии. Почти клумба :) Вертикальная.
Цветущие деревья или лианы не редкость. Акации и белая, и желтая, на которой осенью созревают длинные бордовые бобы.
И вот вот как здесь - по-моему это граб, или бук.
Мемориальная доска в память второй мирровой войны
Венки появляются строго к дням памяти. Если не ошибаюсь 4 мая - день памяти жертв войны и 5 мая -раз в пять лет - день освобождения Нидерландов. Если что-то наврала, надеюсь, Лидия Андреевна поправит.
Оформление двери в кафе
Обитатели
Но велосипед себе он все же не выбрал...
А этому больше машины по душе
Утки, как и у нас, попрошайки
Раннее утро, туристы еще не приехали
Вокзал. Впрочем, такие рояли не только в Амстердаме, в Голландии достаточно частое явление, да и в Белигии, Люксембурге, Германии тоже приходилось видеть
Вокзал. Впрочем, такие рояли не только в Амстердаме,
Играют почти постоянно. Иногда ждут, когда один отыграет, следующий за ним.
И вот такая штучка на мостовой
Ну, это не люк, конечно. Встроена в мостовую у Старой церкви, самое гнездо розового квартала, подарена скульптором именно для этого места. Очень туристов привлекает с камерами))
Венки появляются строго к дням памяти. Если не ошибаюсь 4 мая - день памяти жертв войны и 5 мая -раз в пять лет - день освобождения Нидерландов.
Именно так. 4 мая - День памяти, очень торжественное траурное событие на площади Дам - королевская пара и премьер мин. идут к памятнику возлагать венки (вернее, поправлять ленты), это напротив дворца. 5 мая - наоборот, день веселый, праздник. А про 9 мая здесь мало кто наслышан!
А еще вспомнилось, что в свой первый приезд ожидала увидеть клумбы - тюльпаны же! Но никаких клумб и даже газонов.
А я вот завтра пойду на площадь, там будет традиционная январская рекламная, бесплатная! раздача тюльпанов))
Фото - из прошлого:
А это - сегодня!
« Последнее редактирование: 18 Jan 2020, 20:53 от Ладада »
Фонари Амстердама. Интересны вот такие придомовые фонари, в старой части города. Вот просто с камерой вдоль канала пройдешь, и насобираешь коллекцию. Потом отбирай, что больше понравилось.
« Последнее редактирование: 7 Apr 2020, 00:18 от Ладада »
Вот вроде вы фоткали в светлое время суток,но при этом одни фонари светят,а другие нет
Почему днём фонари включены некоторые?
[---Конец цитаты---]
Я что вижу, то и "пою". Но предположить могу, поскольку заметила, что все включённые лампочки - экономичные. Стало быть, чтобы не забывать включить-выключить, лучше уж так.
Амстердам нельзя себе представить без мостов, потому что известно, что его пересекает несметное количество рек и каналов.
Количество мостов неуклонно росло на протяжении истории. В 16 веке в городе было 52 моста и 6 водопропускных труб. Около 1600 года их число увеличилось до 110, включая 10 корпусов / дайверов. Из-за большой городской экспансии в начале 17-го века это число почти удвоилось. У "законченного" Амстердама было 297 мостов и 9 водопропускных труб. Сегодня в Амстердаме 1539 мостов, 252 из которых находятся в центральной части города.
Hogesluis - это монументальный двойной мост с десятью проходами, соединяющий два берега реки Амстел, спроектированный Виллемом Спрингером в парижском стиле. Старый мост 17-го века был заменен нынешним в 1883 году. Мост украшен чугунными декоративными деталями (с городскими гербами), балюстрадой из вазы из натурального камня, обелисками из натурального камня с украшенными опорами для фонарей и соответствующими фонарями.
Но гораздо более типично голландскими и любимыми туристами являются мосты, вроде Magere brug, также на р. Амстел. Первый вариант был построен в 1662 году, 23-арочным, потом были перестройки, и в 19-м веке появился 9-арочный, с двумя подъемными частями в середине, таким мы его видим сейчас.
Другой мост, уже через канал, тоже в центре. Полностью открыт, пропустил водный транпорт и снижается для восстановления движения по нему. Это происходит быстро, задерживает движение не надолго.
1-я фаза, полностью открыт.
2-я фаза.
и почти...
Полностью открытый мост, возможно, этот, не помню. Транспорт стоит,выжидает, в т.ч. трамвай.
Чугунный мост, переделанный с сохранением металлических деталей в 1986-7 гг., а в 2017 признан монументом.
Временный мост на одном из каналов в центре, параллельно со старым, который реставрируется.
Работы на мосту
Несколько разных мостов в центральной части города (классика).
Мостик в одном из парков
Один из новых мостов, вело-пешеходный. Амстердам-Вест.
Иногда случается наблюдать разводку мостов. Это интересно и происходит довольно быстро. Пропускают судно, сразу закрывают, еле успеешь прхватить. Этот мостик не тренспортный. вело-пешеходный, рядом с Эрмитажем, т.е. канал входит (или выходит из) р. Амстел.
Судно поворачивает в канал из реки.
Люди ждут терпеливо.
Проехал, идет вниз.
А это он со стороны канала.
Транспорт проходит в реку Амстел
Закрывается.
И еще пара механизмов от других мостов
И на закуску - тоже мостик в Амстердаме. На окраине, но в пределах города.
« Последнее редактирование: 27 Mar 2021, 13:04 от Ладада »
Двери Амстердама
