В этой ветке форума, на предыдущей странице есть картинка выборского трамвая. Точнее памятника ему.
Этой осенью я добралась до Выборга,посмотрела на это сооружение "живьем".
![](/image164-168395.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168396.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168397.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168398.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168399.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
Подслушала кусочек проходящей мимо экскурсии: рассказывали. что реальных трамваев не сохранилось, восстановили специально.
Модно зайти внутрь - там маленькое кафе - можно выпить чашечку кофе
![](/image164-168400.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168401.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168402.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168403.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
Найти этот трамвай достаточно просто - расположен он на пересечении Крепостной и Пионерской улиц. Если посмотреть на последнюю форографию - справа серое здание - оно на Пионерской ул., боковой фасад, а лицевой фасад - позади Круглой башни
![](/image164-168404.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168405.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
Если посмотрите на карту позади трамвая на Крепостной ул. указано кафе "На крепостной". Рядом с этим кафе находится пирожковая "Депо". У них общий вход.
![](/image164-168406.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
Стены обоих заведений интересно расписаны. В пирожковой обыграна тема выборгского транспорта и в частности трамвая. На стенах размещены старые фотографии
![](/image164-168407.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168408.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168409.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168410.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168411.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168412.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168413.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168414.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
На этом стенде кратко изложена история выборгского трамвая. Действовал он в 1913-1957 гг. Линии строились в 1912 г. Все материалы под стеклом, фотографировать сложно, да с моим зрение без фотоаппарата я бы это и не прочитала :(
Помещаю здесь два фрагмента этого текста в ч/б обработке - там более читабельно
![](/image164-168415.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
![](/image164-168416.jpg?mt=1696682235&s=ibokhcqn6a0l8tfu3nsg0d07ql)
В начале еще сообщалось об единственной аварии, произошедшей в 1920 г. и стоившей жизни 5 человек.
Далее 1 сент. 1939 г. наалась война, движение было прекращено в декабре. В марте 1940 Выборг перестал быть финским. В конце августа 1940 было налажено движение по части маршрутов. В конце августа 1941 вернулись финны, через пару лет движение было восстановлено. До 1944 г.
Осенью 1946 г. травмай вернулся на улицы уже советского Выборга.Был обновлен трамвайный парк, появились моторные и прицепные вагоны из ГДР..
Но, увы, последний трамвай вышел на улицы Выборга 31 марта 1957 г.