Пока активисты сражаются с каждым новостроем в историческом центре , а Комитет по охране памятников признаёт градостроительные ошибки, журнальчик для эстетически и экзистенционально продвинутой публики "Деревня" находит 12 удачных примеров современной петербургской архитектуры. :)
« Последнее редактирование: 12 Apr 2022, 19:03 от Mary »
На мой взгляд очень неудачны постройки 2, 3, 4,6, 7 (изуродован уютный район ПС), 9 (скопище сараев), 10 (Герасимов бездарен). Там где архитектор работает в среде новостроек или застройки 60-70х годов, еще что-то получается. Как только стоит задача вписать здание в исторический контекст - полный провал.
__________________ Ars longa, vita brevis
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Алексей, по поводу №10, будьте любезны, дайте расширенный комментарий. :) Данный экземпляр мною вживую еще не был осмотрен...
Правая часть здания, стоящая на красной линии, еще терпима, но левая в глубине двора ужасна. Серая цементная стенка подавила храм. А портал входа в виде дешевой стеклянной стены не выдерживает никакой критики.
__________________ Ars longa, vita brevis
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Алексей, по поводу №10, будьте любезны, дайте расширенный комментарий. :) Данный экземпляр мною вживую еще не был осмотрен...
Правая часть здания, стоящая на красной линии, еще терпима, но левая в глубине двора ужасна. Серая цементная стенка подавила храм. А портал входа в виде дешевой стеклянной стены не выдерживает никакой критики.
Правая часть действительно лучше утопленной внутрь левой! Лучше бы на месте въезда в паркинг сделали аллею, пусть и глухую или скверик, чтобы храм казался более свободным...от данного строения. Но! Где же будут парковаться клерки? Не на тротуаре же Невского, как в этот вторник днем:)
На левой части Герасимов поиграл с окнами, будто впервые собирал паззл)))
Вы внимательно прочитайте название темы и подумайте надо ли плодить эти самые веточки? Тема сформулирована абсолютно нейтрально и под нее подходят и хорошие и плохие здания после 1991 года по сей день.
Продолжаем тему. Очередная порция ЯДА и ЖЕЛЧИ от Золотоносова.
Архитектура новых домов в Петербурге: в проекте и после строительства
Есть профессии самые древние, а есть самые скандальные.
Профессия современного архитектора объединяет два этих качества.
А в Петербурге сегодня это, пожалуй, самая скандальная профессия. Потому что зримый след остается минимум на десятилетия. И бесполезно кивать на местную власть, которая не запретила очередное безобразие, на заказчиков, которые… в общем, понятно, что делают они. Личная вина архитектора все равно остается вместе с его зданием.
ДАЛЕЕ ПРИВЕДЕНЫ ЦИТАТЫ из уважаемого интернет-издания. Просьба не удалять по личному вкусу то, что кому-то не нравится.
ЦИТАТЫ
"Это демонстрация последних достижений всех ведущих зодчих города. «Фонтанка» попросила искусствоведа и научного сотрудника Эрмитажа Алексея Лепорка помочь разобраться с художественной ценностью новых проектов."
"Лепорк познакомился с другими проектами Евгения Герасимова. «От этого – рвотное ощущение, простите. Такая жирная игра в сталинизм», – об элитном доме на Победы, 5. Его под слоганом «Дом великой эпохи» рекламирует компания «Л****».
Герасимов хотя бы честно говорит: что заказчик хочет, то и строим. И в этом смысле он — качественная кухня», – поясняет искусствовед.
И вообще с Григорьевым – я рассматривал недавно его сайт и проекты. Он на самом деле такой же, как Герасимов, только не позволяет себе уйти в полную сталинскую «жирность», в роскошь. Это как американский Техас или Детройт, который дорвался до денег в 1930-е годы. «У нас столько долларов. И мы их вам покажем». Только я боюсь, что теперь и с городом будем делать то же самое, что с участком для клиента. Может быть вполне культурно. Но без размышления и без фантазии, которая вообще-то полезна. Город без мечты не развивается. А здесь – ни одной мечты».
«Ощущение скуки от этой выставки как раз оттого, что вы не можете зацепиться за акцент, за живое слово. Когда я осматривал экспозицию, здесь проходила женщина и вопрошала: «Петербург! Где Петербург?» А я бы спросил, чем эта архитектура здешняя? Только тем, что она безликая?» – говорит Лепорк.
КОНЕЦ ЦИТАТ
« Последнее редактирование: 18 Apr 2015, 08:59 от fauna14 »
Уважаемые Администратор и иже с ним - стыдно и глупо вымарывать, как в сталинские времена ЦИТАТЫ из интернет - изданий.
Вот что удалено кем-то:
"На выставке Лепорк познакомился с другими проектами Евгения Герасимова. «От этого – рвотное ощущение, простите. Такая жирная игра в сталинизм», – это об элитном доме на Победы, 5. Его под слоганом «Дом великой эпохи» рекламирует компания «Легенда».
Цитата взята из заметки
Милые администраторы, Прекратите заниматься ерундой. Домком этого сайта совсем распоясался, то они гнобят уважающего КОНСТРУКТИВИЗМ автора, при этом сами не в состоянии обслуживать массу имеющихся публикаций, теперь решили перлюстрировать ФОРУМ и вытирать неугодные им оценки архитектурного СТАЛИНИЗМА, которые высказывают ИСКУССТВОВЕДЫ нашего города, специалисты в области стилей.
Это дикое поведение якобы интеллигенции (а по сути обывателей, не понимающих ценность архитектуры) возмущает .
Требую прекратить такое грубое вмешательство - искусствовед Лепорк говорит правду как специалист-искусствовед, и незачем СКРЫВАТЬ от посетителей сайта мнение профессионала, незачем удалять его высказывания, скрывать ПРАВДУ о неуместности в нашем городе архитектурного СТАЛИНИЗМА.
СВоей неуклюжей цензурой администрация сайта делает ПЛОХУЮ услугу общественному вкусу неискушенных жителей города, принимающих вульгарное пошлое многопудье лицевых фасадов за искусство. ПРЕКРАТИТЕ лезть в чужие мысли. Имейте свои и пишите, если можете сами, а вытирать тайком по ночам чужие комментарии - низко и подло, но похоже, это стиль наших местных "любителей Петербурга".
Сперва удалили аккаунт неугодного автора публикаций по доносу местного Швондера под улюлюканье массовки, теперь решили продолжить в стиле НКВД: тайная тройка решила удалять неугодные мнение неудобных искусствоведов. :)
« Последнее редактирование: 18 Apr 2015, 09:13 от fauna14 »
Слушайте, а в этот список можно включать только здания, созданные мега-крутыми архитекторами? Или те, которые неожиданно радуют глаз в современном Питере, тоже подойдут? Мы тут просто недавно в ресоран ехали и увидели вот такую красоту. Спросили у таксиста, что это тут за арт-объект, а он сказал, что это просто "какая-то котельная"! Кстати, мы потом дома нашли, кто такие "какие-то котельные" строит. По-моему, достойный кандидат на звание "удачного примера современной петербургской архитектуры", разве нет?
« Последнее редактирование: 12 Apr 2022, 19:04 от Mary »
В Петербурге назревает новый архитектурный «стиль» — фрагментизм
13/02/2015 18:55
В Петербурге стремительно набирает популярность новое архитектурное направление — фрагментизм. Это когда единое длинное здание искусственно разбивается на несколько как бы самостоятельных фасадов. Этот «стиль» — результат компромисса, считают его создатели.
Мода на фрагментизм пошла недавно и повсеместно. И на сей день в Петербурге . Его сдали накануне Нового года. Застройщиком было ЗАО «БФА-девелопмент». Дом разместился на месте снесенного памятника архитектуры — Владимирского училища. В новостройке, однако, старые фасады не используются, но новые нарезаны так, будто дом состоит из пяти отдельных зданий.
Следующим представителем может стать периметральная застройка жилого комплекса «Европа-сити» на проспекте Медиков, 10. ОАО «Строительная корпорация „Возрождение Санкт-Петербурга“» (группа «ЛСР»).
Проект выполнило ООО «Евгений Герасимов и партнеры». Вдоль проспекта будет единый по высоте девятиэтажный фронт застройки. Через каждые 40–50 метров фасады будут сменяться. Причем не только оформление, но и конструктив: расположение оконных проемов, балконов, пластика.
На другой стороне проспекта Медиков теплится еще один очаг фрагментизма — , от шведского холдинга NCC (юрлицо — ООО «Энсиси вилладж»). Там тоже единые здания только чисто визуально разделяются на отдельные постройки. Над архитектурой работало шведское бюро Semrén & Månsson совместно с ООО «Проектно-производственная фирма „А.Лен“» Сергея Орешкина. Стилистически это будут современные «дома», на что указывают, в частности, стеклянные «градусники» балконов.
Летом 2014 года фрагментизм пришел на остров Декабристов, где ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“» принялось застраивать жильем завод имени Калинина. Между рекой Смоленкой, Смоленским лютеранским кладбищем, улицей Одоевского и Уральской улицей .
Фасады, в соответствии с названием, будет разноцветными. Каждый отличается также формой окон и некоторыми декоративными элементами. Стилистика отдельных фрагментов тяготеет к другому популярному . Все «дома» на проекте, впрочем, как будто подстрижены под одну гребенку — объединены плоской крышей. В надворной части новостройки обнажают свою ипотечную суть: здесь жителей будут встречать длинные серые стены. Проект выполнило ООО «МГП» Юрия Минькова.
На другом берегу Смоленки, на Васильевском острове, фрагментистическим задуман проект от финской EKE Group (юрлицо — ООО «Остров девелопмент»). — это следующая эволюционная стадия уловленного «Канонером» направления: у фасадов есть традиционные двускатные крыши. Сами «дома» проработаны более рельефно, у них прорисованы эркеры, аттики, балконы, а вентиляционные шахты явно отсылают к печным трубам. Проект выполнило финское архитектурное бюро Юкки Тикканена (ООО «Т-архитектс»).
И если зодчие ЛенспецСМУ апеллируют к современной архитектуре, то их коллеги из EKE Group явно стилизуют дома под работы гражданских инженеров и техников XIX века.
В 2016 году , на углу с улицей Александра Невского. На днях ООО «Ялта», принадлежащее партнеру ООО «О2 девелопмент» Андрею Кошкину, получило разрешение. В случае с этим проектом к фрагментизму пришли не сразу. Сперва провели архитектурный конкурс, где .
Но, видимо, ее сочли то ли недостаточно петербургской, то ли недостаточно дешевой, и упоминавшуюся выше фирму «А.Лен» попросили сделать новый проект. Рациональный фрагментизм, как и в случае с ЛенспецСМУ, , но с разной отделкой и разными хаотичными осями.
В будущем фрагментизм продолжит завоевывать позиции в петербургском зодчестве. Уже заявлен проект нового здания Малого драматического театра во дворе на Звенигородской улице, 7 (с выходом к Багратионовскому скверу). ООО «Архитектурная мастерская Мамошина» Михаила Мамошина спроектировало здание в духе портово-складского национал-фрагментизма. Длинные стены новостройки будут расчленены на несколько узких, вытянутых вверх небогатых декором фасадов.
Один из главных идеологов русской школы фрагментистов Сергей Орешкин считает, что вычлененное направление — это контекстуальная архитектура, ведь она имитирует модуль застройки исторического центра Петербурга. По его словам, комитет по охране памятников следит за высотой зданий в различных зонах, но не ограничивает длину фасадов. А потому характерную протяженность фасадов современные петербургские архитекторы начали вычислять сами. «Мы сами себя ограничиваем и говорим так: у нас каждый фрагмент будет соответствовать старой мудрой застройке земельных участков в Санкт-Петербурге до революции», — рассказал «Канонеру» господин Орешкин.
Хотя каждый кусочек фасада решается в своей стилистике, должно быть ощущение некоего стилистического единства, что «одной рукой нарисовано». Хотя, например, фасад для NCC на Аптекарском рисовали через один: один фасад Сергей Орешкин, один — Магнус Монсон. Договаривались только «об общих архитектурных ключах».
Именно так застраивали Петербург при царизме. «Практически в каждой слободе, в каждом районе было несколько архитекторов: Гребенка, Перетяткович... И они все чередовались. Это такой принцип, который вырос из земельных участков, которые еще после Петра I создались», — считает господин Орешкин.
Архитектура фрагментизма входит в моду, потому что устраивает всех — и девелоперов, и охранителей, считает наш собеседник. В таком духе, по его словам, начинают работать и коллеги, например, Сергей Чобан и Никита Явейн.
Виктор Ефимович ПОЛИЩУК, Заслуженный архитектор России, профессор
02.10.2015, Рубрика
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
Зачем город уходит в море
В этом году в северной столице произошло знаковое событие: после нескольких лет общественных обсуждений утвержден генеральный план города. Казалось бы, основной градостроительный закон сможет расставить все точки над i и в Петербурге прекратится «штучная» застройка многоэтажками. Но чуда не происходит: помимо основного документа нужна еще и деятельность, и документ по реализации генерального плана. Реально ли в наши дни вернуться к практике комплексного проектирования жилых районов, в котором город будет играть роль инициатора и координатора? Свое мнение на этот счет высказывает наш сегодняшний гость.
– Виктор Ефимович, как получилось, что Ленинград – Петербург превратился в крупнейший мегаполис Северной Европы?
– Это произошло достаточно быстро, буквально за жизнь одного поколения. Я пошел в школу в 1958 году. На карте Ленинграда той поры еще не было Гражданки, Юго-Запада, Северо-Запада, Купчина, западной части Васильевского острова, Веселого Поселка. Формат мегаполиса был реализован практически за 40 лет, для этого потребовалось вложить огромные средства в развитие инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры – протянуть коммуникации, построить ТЭЦ, больницы, дороги, метро.
Сегодня население почти всех административных районов Петербурга превышает среднестатистический показатель российского областного центра. В Приморском и Калининском районах уже проживают до 500 тысяч человек (в каждом!), Это города с полумиллионным населением! Сейчас важно задуматься, где предел роста? В Пушкинском районе уже проектируются 30-этажные дома. Такими темпами дворцовый пригород скоро превратится в город-миллионник, соразмерно Перми или Красноярску.
Почему в советский период создавали намывные территории для строительства во многих городах страны, в т. ч. в Ленинграде на побережьях Финского залива – западном (Васильевский остров), юго-западном и северо-западном? В стране действовало ограничение по развитию городов за счет сельскохозяйственных угодий. В генплане 2005 г. сельхозземли уже обозначены как резерв жилой и промышленной застройки. Вы спросите, зачем в этих условиях насыпать искусственную твердь, ведь это дорого? Подобное имеет смысл, если мы хотим открыть город морю – создать особый продукт с набережной, яхт-клубами и пр. Но на практике так не получается, новые жилые районы на намывных территориях напоминают все ту же застройку «спальных» кварталов.
– Не было ли ошибкой урбанистов 1990-х то, что они не смогли в генеральном плане 1987 г. просчитать миграционный поток в Петербург?
– Собственно, о каком миграционном ажиотаже идет речь? Население Ленинграда к 2005 г. прогнозировалось на уровне современного – 5,5 миллиона человек. То есть никакого сверхъестественного роста населения в городе нет. Но жилья строится больше: до 1980-х годов – 2,5 млн кв. метров в год, а в последние годы – почти 3,0 млн кв. метров. Это связано с новыми потребительскими ориентирами, люди должны жить в комфортных квартирах. При этом норматив жилой обеспеченности еще отстает от европейских показателей в два раза.
Градостроительные проблемы, которые возникли в современном Петербурге, вызваны отсутствием четкой экономической и градостроительной стратегии города по реализации решений генплана. Например, в советские годы на уровне Совета министров СССР ограничивалось развитие промышленности в крупнейших городах, включая Ленинград. Филиалы заводов строились в городах и поселках Ленинградской области – в Выборге, Девяткине, Всеволожске, Тихвине и так далее. Был установлен лимит на привлечение рабочей силы – не более 20 – 30 тысяч человек в год. Автозавод «Форд» построен на базе площадки предприятия «Русский дизель». Рабочие места создавались в городах-спутниках.
– Как же раньше ленинградским градостроителям удавалось гармонизировать рост населения с развитием инфраструктуры?
– Раньше готовились проекты планировки на целые жилые районы, включавшие до 8 – 10 кварталов. После детальной планировки района выполнялся проект застройки конкретного квартала. Утверждалось планировочное решение со сметой на комплексное строительство. В каждом районе вводились в строй ТЭЦ, детская и взрослая больницы, поликлиники, сеть школ и детских садов, кинотеатры и парки, прокладывалась улично-дорожная сеть. При наличии единого заказчика – Ленгорисполкома – все было продумано.
Генпланы готовились на десятилетия вперед: на плане 1965 г. уже был виден весь северо-запад: Каменка, Юнтолово, Северная долина, застройка севернее Ольгина. В планы 1987 г. перешли многие решения плана 1965 г., потому что не успели реализовать все, что было задумано ранее. В генплан 2005 г. перешли задумки 1987 г. Но посмотрите глубже: в генплане 1935 г. уже значились Веселый Поселок и Кудрово, где строить начали только в последние годы.
Тогда же, в тридцатые, планировалась реконструкция промышленной зоны по южному берегу Обводного канала. Идеи того плана – Московский проспект с новым административным центром – Домом Советов, Центральная дуговая магистраль (Ленинский пр. – пр. Славы – Народная ул.), которая до сих пор не замкнута на северном участке. В генплане 1948 г., через четыре года после снятия вражеской блокады, уже значились невские мосты, которые до сих пор не построены, – Адмиралтейский, Орловский, Смоленский, Арсенальный. Тогда уже закладывался полицентризм нашего города, о котором в ХХI веке спорят на всех «круглых столах».
Зачем планировать то, что нереально построить?
– Экономические сложности были всегда. Проблема нехватки ресурсов – вечная и существует во всех странах. Выход в реализации ранее неосуществленных проектов по созданию каркаса развития городов, к которому относятся транспортные связи и частота мостов. Генплан фактически определяет резервы территории для развития объектов инфраструктуры на перспективу, в увязке с существующим положением и с учетом природных и инженерно-строительных условий.
Сейчас трудно представить, что в 1911 г. грандиозный и очень дорогой мост Петра Великого (Большеохтинский) построили и открыли «в никуда», ведь Охта на правом берегу Невы представляла собой большую деревню. А появился мост, и предместье получило предпосылки для развития. Даже Петроградская сторона до 1903 г. была деревянным поселением, но после строительства Троицкого моста за десять лет там появились роскошные дома в стиле модерн, выдающийся мастер архитектуры Федор Лидваль в том числе создавал и новую Петроградскую сторону.
– Чем еще характерны эпохи петербургского градостроительства?
– Не будем заходить в глубь веков, остановимся на новейшей истории. В советские годы был важный элемент – план реализации Генерального плана Ленинграда. Сейчас изменилось правовое поле: после принятия Градостроительного кодекса России генеральный план стал не только документом градостроительного планирования, но и законом Санкт-Петербурга. Генплан предписывает функциональные зоны – жилые, промышленные, общественные, зеленые, рекреационные и объекты инфраструктуры. Он регулирует градостроительную девелоперскую деятельность субъектов во многоукладной рыночной экономике. Есть частные объекты, городские, федеральные, возникло такое понятие, как собственность на землю. Эти факторы радикально повлияли на градостроительство.
При социализме заказчиком жилищного строительства было государство, а финансировали его ведомства, которые фактически становились дольщиками, выражаясь современным языком. Только это были не граждане, а предприятия. Заводы получали деньги для финансирования возведения жилья для своих сотрудников. Квартиры распределяли пропорционально взносам организаций. Аккумуляция средств давала эффект: строили Гражданку, одновременно готовили Купчино, а когда строители перебазировались туда, то начинали планировать освоение Веселого Поселка. Город концентрировал ресурсы на определенных направлениях.
– Вы много лет входили в состав градостроительного совета Санкт-Петербурга, как менялся этот орган?
– Я проработал в его составе больше 20 лет – с конца 1980-х годов. В 1992 г. меня пригласили на должность заместителя председателя комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) Санкт-Петербурга. Тогда градсовет еще носил черты старой школы, в нем были более ста специалистов от всех ведущих проектных организаций. И это был авторитетный круг профессионалов! В одном только институте «ЛенНИИпроект» работали свыше 3 тысяч сотрудников. На рубеже 1990-х и в городе, и в стране многое менялось. Обострилась проблема защиты исторического наследия, легендарная эпопея вокруг сноса и воссоздания гостиницы «Англетер», один из ярких эпизодов той поры.
Была попытка организовать выборы главного архитектора – до этого его фактически назначал обком партии. Среди претендентов был, например, Валентин Назаров – директор Института генплана, автор двух генпланов Ленинграда 1965 и 1987 гг. Но градостроитель не стал главным архитектором города, городские власти от выборов отказались и назначили Олега Харченко, как более молодого и перспективного.
В те же времена произошло акционирование «ЛенНИИпроекта», у объемного проектирования коммерческая отдача очевидна. А вот Институт генплана стал госучреждением при КГА, каковым является и по сей день.
Когда критики говорят, что градостроительный совет занимается лишь эстетическими вопросами и локальными проектами, то они во многом правы. Облик отдельных зданий – важный, но это не главный стратегический вопрос.
Приведу аналогию: у вас проблемы с глазами. Вы пришли в клинику, собрался консилиум, где вы с удивлением обнаруживаете, что решающее слово в нем принадлежит не врачам-окулистам, а дизайнерам оправ очков. Градостроительство во многом это пространство между домами. Вопросы – что и где строить – не менее важны, чем фасады и планировка отдельных объектов.
Стихли баталии по размещению «башни «Газпрома» в устье Охты, но проблема освоения этой территории была и осталась, так как отсутствует градостроительный замысел оформления набережной. Ведется «штучная» застройка, и она уже радикально меняет масштаб места.
– О чем вы до сих пор жалеете?
– О том, что Крестовский остров превратился из зоны отдыха и спорта в большой жилой район. По моему мнению, это реальная градостроительная ошибка.
Не удается вернуться к комплексной застройке. Сейчас основные стройплощадки распылены по всему городу – Ручьи, намыв Васильевского острова, намыв у Сестрорецка, реконструкция Обводного канала, Юнтолово, проспект Героев, город-спутник Южный, Шушары, Цветы (за Пулковской обсерваторией)... Жилые районы строят на всем городском пространстве, размещением нового строительства занимаются девелоперы. А у города нет средств одновременно возводить школы, детские сады, объекты здравоохранения, транспорта.
Повторить советское планирование сейчас невозможно. Но необходима координация действий с опорой на подтвержденные детальные экономические расчеты и обоснования. Были попытки составления «дорожных карт».
В проектах планировки утверждены отдельные, очень общие показатели – площади участков, квадратные метры жилья. В масштабах мегаполиса просчеты урбанистов выливаются в большие проблемы с развитием инфраструктуры.
Недаром же автогиганты «Ниссан», «ДжиЭм» и «Тойота» обратились к городу, чтобы он помог окольцевать их заводы дорогами. Они не покупали землю на вторичном рынке, прекрасно понимая, что инфраструктуру создавать придется самим.
– Есть ли проект, о реализации которого вы как архитектор и как горожанин мечтаете?
– Есть. В Таврическом саду в начале ХХ века был организован теннисный клуб, где играл двоюродный брат Феликса Юсупова и легендарный спортсмен России Сумароков-Эльстон, многократный чемпион России. Возможно, даже молодой Набоков играл на этих же кортах. В 1903 г. здесь проходил матч, посвященный 200-летию России, а в 1911 г. – чемпионат России.
Я как любитель более 40 лет играю в теннис и мечтаю о реальном возрождении традиций – организации городских кортов в Таврическом саду. Прежде они находились на месте современного футбольного поля, но заново поставить там корты уже не удастся. В районе теплиц есть участок, где 2 – 3 корта можно разместить, я в свое время занимался проектом по их воссозданию. И пусть они будут общедоступными, как в Люксембургском саду Парижа, где играют в теннис все желающие.
Никакого сверхъестественного роста населения в городе нет. Но жилья строится больше: до 1980-х годов — 2,5 млн кв. метров в год, а в последние годы — почти 3,0 млн кв. метров.
Подготовил Алексей МИРОНОВ
Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе
