Это почти рай для любителей промарха. И редкая возможность побродить по огромному заводу. Для завода, конечно, печальная, так как былая трудовая слава в прошлом, а будущее призрачно и непонятно. Подписались мы на тур компании и не пожалели, несмотря на то, что само посещение завода стоило недешево, даже по европейским меркам - 17 евро. Но оно того стоило! И сколько продлится эта радость тоже неизвестно - владельцы уже не раз менялись...
Ну о мануфактуре. Место на быстрой реке Напрве у водопада для производства удобное - вода и энергия краеугольные камни почти всех производств. Первая текстильная мануфактура купца Павла Мома появилась там аж в 1823 г. В 1850-е гг. на правом берегу открыл льнопроизводство барон Александр фон Штиглиц. Этот район позднее получил название Парусинка. Позднее на острове Кренгольм основал свое производство немец из Бремена Людвиг Кнопп. Человек он был чрезвычайно предприимчивый учредил более 100 фабрик. Даже поговорка бытовала: "где церковь - там поп, где фабрика - там Кнопп". Кренгольскую фабрику он основал в компании с купцами-староверами Хлудовым и Солдатёнковым.
30-го апреля 1857 г. на острове был заложен первый промышленный корпус. Строительство продвигалось быстро, поскольку 10 декабря 1858 г. были запущены первые 8 тысяч прядильных машин. К 1862 г. был построен и запущен весь первоначальный корпус.
Вход на территорию завода (не главный)
а дальше нам открывается
это вид на Йоальскую фабрику
Архитектор П. В. Алиш
Рядом с фабрикой дома для служащих, казармы для рабочих
дом управляющего
Возле этого дома раньше стоял памятник Кноппу
И хоть Кнопп был промышленником выдающимся, но рабочим на фабрике Штиглица жилось значительно лучше. Про Кренгольмскую стачку 1872 г. писать не хочу - про нее везде и много. Большевики к столетию поставили памятник
Дальше мы движемся с левого берега Нарвы к острову Кренгольм. Именно оттуда началась мануфактура. Первыми были построены Староткацкая и Старопрядильная фабрики.
Мост на остров
С моста вид на водонапорную башню
виден пеший пограничный переход
И так на острове:
Рядом пожарная каланча
Серьезных пожаров на фабрике не было.
Цитата с сайта enc-dic.com: "Во всех фабричных помещениях работала вентиляция - с вентиляторами и металлическими вытяжными трубами. На особо пыльные рабочие места была установлена дополнительная вентиляция. В добавок к этому пыль в воздухе помещения удалялась с помощью особых увлажняющих приспособлений. Причиной этому была большая взрывоопасность пыли. Помещения убирались несколько раз в день. Все фабричные здания были построены из несгораемых материалов. На всей фабрике существовала автоматическая система пожаротушения, когда температура в помещении поднималась до определённого уровня, запускались насосы и вода рспылялась через специальные устройства над источником пожара".
раньше здесь двигались вагонетки
Башенки укарашают здания
Во воре мощеная площадка
С левой стороны открывается вид на российский берег и Парусинку
С правой на Георгиевскую фабрику
Вперед
Здесь открыт для туристов один цех
и даже один станок оставили
Дальше мы уходим с острова
Возвращаемся к Йаольской и Георгриевской фабрикам
Йоальская фабрика была запущена в 1884 г. , в 1890 г. начала работу Георгиевская фабрика. К 1872 г. на фабриках работало уже 6 тыс. рабочих.
Слева открывается вид на шлюзы, видна церковь св. Троицы, усыпальница Штиглицов
Взгляд назад
и переходим с острова обратно на левый берег
Вид с моста
Раньше между фабриками существовал Йаольский канал
потом его засыпали
Это сооружение вызвало вопросы - что это?
Завершили круг...
В советское время фабрика процветала, ее продукция пользовалась большим спросом, шла на экспорт. Работало около 12000 человек. Фактически она была градообразующим предприятием. Ну а дальше наша новая история.
В 1994 г. мануфактуру приобрела шведская компания Boras Wafveri AB... и покатилось. Фабрика сменила несколько владельцев, оказывалась на грани банкротства. В 2012 г. была предпринята очередная попытка возрождения мануфактуры. Новые хозяева – фирма Eurotekstiil Group – гордо рапортовали о намерении вернуть городу былую славу центра текстильной промышленности. Увы...
