Форум Жизнь в Санкт-Петербурге

Жизнь в Санкт-Петербурге

Обсуждение тем, непосредственно связанных с городом
Выбор страницы1 ··· 45678910

Я поведу тебя в музей....

d7161

Аватар

Откуда: Лыткарино Московская обл.

На сайте с: 11 Янв 2009

Сообщений: 762

20 Мая 2019, 21:09

 В музее есть одна очень классная фишка, которая делает музей просто невероятно интересным и удобным. Весь второй корпус имеет второй ярус, на котором можно гулять и рассматривать выставку с высоты, замечая те детали, которые не заметны с земли.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дальше открытая площадка...

__________________
"Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"

d7161

Аватар

Откуда: Лыткарино Московская обл.

На сайте с: 11 Янв 2009

Сообщений: 762

21 Мая 2019, 21:05

Открытая площадка

 

 

 

 

ТМ-3-12
"Транспортер морской, тип 3, калибр 12 дюймов". 3 таких установки были построены в СССР в 1938-39гг и предназначались для использования в системе береговой обороны.
305 мм (12-дм) орудия с длиной ствола 52 калибра были взяты с затонувшего в годы ПМВ в Севастополе линкора "Императрица Мария". 

 

 

Установки участвовали в советско-финской войне, а в начале ВОВ находились на полуострове Ханко, где их и пришлось бросить в декабре 1941г, предварительно выведя из строя.
Финнам удалось их восстановить, использовав орудия с систершипа ""Императрицы Марии" - линкора "Александр III", в 1920г под именем "Генерал Алексеев" уведенного белогвардейцами в Бизерту. Орудия с него достались французам, которые в 1940г передали 8 из них финнам, планировавшим использовать их в береговой обороне. После капитуляции Финляндии транспортеры были переданы снова Советскому Союзу.

Все три ТМ-3-12 сохранились до наших дней. Две другие установки находятся в музеях на Поклонной горе в Москве и на форту Красная Горка.

 

 

ЭР10-206
"Электропоезд рижский, тип 10" - опытный, с вагонами увеличенной длины и дополнительными дверями. В 1960-61гг на Рижском и Калининском заводах изготовлено 6 составов по 4 вагона.

 

 

 

ДР1-032 
"Дизель-поезд рижский, тип 1" - первый советский серийный дизель-поезд. Выпускался на Рижском вагоностроительном заводе с 1963 по 1970г (а в последующих модификациях до 2011г). ДР1 изготовлено 52 состава (а всего, с учетом модификаций - 355).

 

 

 

 

ЭР-200
"Электропоезд рижский, скорость 200 км/ч" - самый скоростной советский электропоезд. В 1973, 1988 и 1991-94гг на Рижском вагоностроительном заводе изготовлено 28 вагонов, из которых сформировали 3 состава.
Эксплуатировался на линии Москва-Ленинград (Санкт-Петербург) с 1984 по 2009г. 

 

 

 

 

ЭР2-963
"Электропоезд рижский, тип 2"- выпускался на Рижском вагоностроительном заводе с 1962 по 1984гг. Изготовлено свыше 9200 вагонов.
Основной советский (и постсоветский) электропоезд с середины 1960-х гг и до конца ХХ века. В экспозиции представлен головной  вагон ранних выпусков, с закругленной кабиной.

 

 

БЖРК "Молодец"
Одним из самых заметных экспонатов музея, безусловно, является фрагмент боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) РТ-23УТТХ "Молодец" (индекс ГРАУ 15П961).
Комплекс принят на вооружение в 1989г и эксплуатировался до 2004г. Ракета твердотопливная, трехступенчатая, стартовой массой 105т, дальностью полета св.10 000 км, оснащенная 10 боеголовками по 550 кт. В составе каждого поезда имелись 3 пусковые установки, командный пункт, вагоны для размещения личного состава и т.п. - всего 17 вагонов.
В музее представлена одна пусковая секция - 1 вагон собственно с ракетой и два с аппаратурой обеспечения. 

 

 

 

 

 

 

 

Вагоны замаскированы под рефрижераторные, но отличия есть, и самое заметное - 8 осей (вместо обычных 4). Из крыши первого вагона торчит специальное устройство для закорачивания и отвода в сторону контактной сети

 


В качестве локомотивов использовались 2 или 3 тепловоза ДМ-62 (специальная версия М-62).

 

 

 

 

ВЛ8-1522
"Владимир Ленин, 8-осный" - грузовой, постоянного тока, выпускался в Луганске, Новочеркасске, Тбилиси с 1953 по 1967гг. Изготовлено 1722 шт. Один из основных локомотивов СССР в 1960-х гг.

 

 

Железнодорожные краны

 

 

 

 

 

Вагоны, цистерны...

 

 

 

 

 

ТЭМ1-0026 
Маневровый, выпускался на Брянском машиностроительном заводе в 1958-68гг (построено 1946 ед). 

 

 

ЧМЭ3-001
Один из самых массовых маневровых локомотивов. Выпускался на з-де "ЧКД Прага" (Чехословакия) в 1963-94 гг. Построено 7459 ед.

 

 

ВМЭ-1-024
Маневровый, пр-ва завода завода MAVAG (Венгрия). Заводское обозначение серии DVM4. В 1958-65гг СССР было поставлено 310 ед.

 

 

ВЛ41-060
"Владимир Ленин, тип 41" - выпускался на Днепропетровском электровозостроительном заводе (ДЭВЗ) в 1963-64гг. Построено 78 ед.
Конструкция оказалось не очень удачной и уже к 1975г большая часть была исключена из парка МПС.

 

 

 

 

 

 

М62-1 
Тепловозы М62 изначально предназначались на экспорт в страны соцлагеря и были спроектированы под колею 1435 мм. С 1970г стали поступать и на железные дороги СССР. В различных модификациях выпускались Луганским тепловозостроительным заводом с 1964 по 2001г (по некоторым данным всего было построено более 6000 секций

 

 

 

 

 

ТГ102-153 
Двухсекционный грузопассажирский с гидропередачей. Выпускался в 1959-65гг, в основном Ленинградским тепловозостроительным заводом. Имел несколько вариантов исполнения. Из-за низкой надежности и других недостатков выпуск был вскоре прекращен. Изготовлено всего 79 ед.

 

 

 

 

 

ВЛ60к-065
"Владимир Ленин, тип 60" - первый советский крупносерийный магистральный электровоз переменного тока, выпускался Новочеркасске в 1957-67гг. Построено 2618 шт. Один из основных локомотивов СССР в 1960-х гг., использовался как в грузовом, так и в пассажирском движении.

 

 

 

Фк-07
Строились во Франции по заказу СССР в 1959-60гг. Всего 50 ед.

 

 

 

Дальше будет музей Фаберже.

__________________
"Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"

Наталия

Аватар

Откуда: Санкт-Петербург

На сайте с: 23 Мар 2008

Сообщений: 2193

25 Мая 2019, 21:13

Не смотря на переменчивую погоду сегодня в СПб  происходило много интересных событий  -парад ретро-автомобилей, книжный салон. А я посетила выставку "Время кукол" в Доме художников.  Желающие могут еще успеть туда завтра.

Раньше мы посещали эти выставки регулярно, два раза в год, но постепенно они становились для меня менее интересными, в них становилось меньше именно выставочности, а появлялась обычная ярморочность. Теперь практически не выставляются  штучные  и безумно дорогие авторские куклы, расчет идет на то что могут купить, представляются работы учеников разных школ и студий, возможно, в качестве рекламы. Но что-то интересное по-прежнему есть, но дух не захватывает... Мое мнение не профессиональное и субъективное - снимала, то, что чем-то привлекло.

Любимые котики :)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Радует, что появляются куклы-персонажи наших сказок и мифов - не только здесь

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наверное такое тоже кому-то нужно?

 

 

А это наиболее понравившяся мне витринка. Такую куклу - бабушку с цветами я могла бы представить в своей жизни.

Вот что можно сделать из коряги

 

 

 

А это, наверное, самые элегантные куклы на выставке

Раньше кукол подобного уровня выставлялось значительно больше.

 

 

 

 

А вот заготовки 

 

 

Тут не очень удачное фото - но фигурки прям как из фэнтези  - очень интересно, какая фантазия!

Это самый крупный и именно выставочный проект - много фигурок и в соответствии с эпохой. Круглый стол-каток можно покрутить.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На этой милой композиции и закончу. Это не все, что я сняла, да и снимала не все. Но каждому своя кукла :)

d7161

Аватар

Откуда: Лыткарино Московская обл.

На сайте с: 11 Янв 2009

Сообщений: 762

26 Мая 2019, 12:54

Вчера побывал на параде ретро транспорта.

Сначала на месте сбора на Моской набережной.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

__________________
"Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"

d7161

Аватар

Откуда: Лыткарино Московская обл.

На сайте с: 11 Янв 2009

Сообщений: 762

26 Мая 2019, 12:59

Троллейбусы на Нахимова

 

 

 

 

 

 

 

 

__________________
"Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"

d7161

Аватар

Откуда: Лыткарино Московская обл.

На сайте с: 11 Янв 2009

Сообщений: 762

26 Мая 2019, 13:18

На улицах города

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

__________________
"Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"

Наталия

Аватар

Откуда: Санкт-Петербург

На сайте с: 23 Мар 2008

Сообщений: 2193

26 Мая 2019, 13:56

Олично! Неужели погода напугала народ - я смотрю  довольно свободно на мосту, привыкли что ли? - раньше народу собиралось куда больше. А количество машин-участников увеличилось - вижу кое-что, чего в 2015 не было.

d7161

Аватар

Откуда: Лыткарино Московская обл.

На сайте с: 11 Янв 2009

Сообщений: 762

26 Мая 2019, 20:59

Ну, да в этом году было более двухсот машин. А народу на мосту и на набережной было действительно немного. Много народу было на морской набережной. и то после десяти утра начали появляться. Иностранцев было много.  Во сколько машины начали съезжаться я не знаю, но я выехал из дома в час ночи и когда в восемь утра был на набережной уже было немного в основном автобусов и они потихоньку подъезжали. Народу практически не было, кроме организаторов. Ну а на Инженерную я не пошел, т.к. все равно народу там бы собралось много, а я на набережной посмотрел все что хотел, залез во все автобусы которые были интересны, да и времени практически не было, Нужно было в шесть вечера в Новгороде быть.

__________________
"Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"

d7161

Аватар

Откуда: Лыткарино Московская обл.

На сайте с: 11 Янв 2009

Сообщений: 762

28 Июня 2019, 22:22

Музей Фаберже

 

Парадная лестница

 

 

 

 

 

Синяя гостиная. В центральной гостиной дворца представлены императорские пасхальные яйца.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Красная гостиная отведена под коллекцию русского художественного серебра XVIII – начала XX вв. В отдельных витринах представлены выдающиеся произведения лучших столичных фирм (К. Фаберже, П. Сазикова, Никольса и Плинке, братьев Грачевых, Тигельштейна), носивших высокое звание Поставщиков Высочайшего Двора.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рыцарский зал

 

 

 

 

 

 

. В Аванзале представлена коллекция предметов быта состоятельных людей, демонстрирующая богатейшую цветовую палитру эмалей-гильоше, и драгоценные ювелирные украшения — в наименьшей степени сохранившаяся часть наследия фирмы Фаберже.

 

 

 

 

 

 

 В Готическом зале, некогда бывшем кабинетом графа Петра Шувалова, собрана коллекция русских икон XVI– XX вв., большая часть из которых украшена богатыми драгоценными окладами известнейших ювелиров Москвы и Петербурга.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Белая и голубая гостиные. Представлены изделия с эмалью фирмы П. Овчинникова и московских артелей. А так же русский фарфор XIX века. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

__________________
"Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"

Наталия

Аватар

Откуда: Санкт-Петербург

На сайте с: 23 Мар 2008

Сообщений: 2193

5 Сентября 2019, 22:19

В Манеже на Исаакиевской площади проходит (до 22 сентября) любопытная выставка

AES+F. ПРЕДСКАЗАНИЯ И ОТКРОВЕНИЯ

Даже не выставка  в прямом смысле, скорее представление. Трилогия Liminal Spase ( "Последнее восстание", "Пир Трималхиона" и  Allegoria Sacra) и Inverso Mundus - огромные многофигурные композиции, скрее философские произведения.  Сама картина, "раскадровки" - и компьютерные фильмы.  Кроме того скульптура. С философией можно соглашаться и нет - это субъективно, но визуальный ряд шикарен, точен, выверен  - пир для глаз. Любительское фото не передаст всего впечатления, кроме того снимать сложно - где отсвечивает, где место не позволяет  выбрать ракурс, но  для общего представления. И несколько кадров с экрана: показываются пять фильмов, где картины оживают.   Для просмотра фильмов выдают наушники, которые синхронизируют подобранную авторами музыку с изображением - это три фильма, два идут с обычным музыкальным сопровождением.  Зайти и выйти можно в любой момент, сеансов нет - в каждом зале крутится один фильм - заканчивается и начинется снова. Стоят обычные стулья и мягкие  кресла-подушки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наталия

Аватар

Откуда: Санкт-Петербург

На сайте с: 23 Мар 2008

Сообщений: 2193

20 Января 2020, 00:20

В Петропавловской крепости фестиваль ледовых скульптур  "Ice fantasy-2020".

Честно говоря не поняла. Когда это в среде города (ну да не в этом году, да и вообще не в последнее время)  эти скульптуры смотрятся органичнее. Впрочем эти скульптуры такие тонкие, что даже не представить как из изготавливали. Отливали что ли в формах?

Мероприятие не дешевое, билет 470 руб., льготный 370. Продает билеты не крепость, так что в стоимость похож входят два билета.  Но народ радостно фотографируется. Общей тематики мероприятие, как понимаю, не имеет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Последнее фото - это фрагмент, там устроили для желающих сфотографироваться что-то вроде трона морской царицы, но там  народу... так что сфотографировала симпатичных коньков.

Еще была точка для съемки, но она такой популярностью не пользовалась.

Выбор страницы1 ··· 45678910
Навигация по форуму
Переход на форум:
Сейчас на форуме
Сообщения
Всего тем: 1296
Всего сообщений: 51772
Посетители
Гостей: 195
Всего сегодня: 6033