Сложный вопрос. С одной стороны всякие перечни на форуме теряются. Как, например, тема по школьным зданиям. Люди создавали публикации по школам, материалы по которым уже были на форуме, но создатели этого не находили и не переносили эту инфу в публикации. А с другой стороны делать публикацию по объекту, по которому пока нет ни фото, ни данных о годах и архитекторах, ни инфы о современном использовании, тоже как-то странно. Будет кладбище публикаций, содержащих одну лишь только строку. Лучше, наверно, было бы создать этакий инкубатор публикаций, который будет не виден незарегистрированным посетителям, а вот постоянные пользователи смогут дополнять такие публикации, доводя их до приличного вида.
Думаю такие перечни могли бы существовать, когда кто-то создав тему со списком взялся бы следить за ней и вносить исправления в список (как автор) на основании того что появилось уже или добавляя новые объекты. Практика показывает, что надолго никого не хватает.
Мой ответ на первый вопрос - конечно, нужен, только этот перечень(1) должен быть связан с перечнем(2) неопубликованных по разным причинам проектов публикаций, т.е. тех, которые находятся "в заначке" или в работе у модераторов. Не имея перечня(2), нет смысла делать перечень(1). Так что, составлением перечня "зданий, не охваченных публикацией" должны заниматься модераторы (или, хотя бы, участники сайта, допущенные к перечню(2)). Хотел бы также заметить, что знакомство с этим перечнем(1) важно тем, кто собирается делать публикации по каким-либо зданиям(заниматься бессмысленной работой, наверно, не хочет никто). P.S. Из вышесказанного следуют ответы на вопросы 2 и 3.
Да, nikspb точно подметил, что это взаимосвязанные списки. Но это слишком сложно и требует серьезной постоянной работы со списками, о чем писала выше Наталия.
Т.е. просто выявлять неопубликованные здания - это полдела или даже треть ДЕЛА, надо еще знать, какие здания находится в статусе "подготавливаемых к публикации в архиве сайта", чтобы не создавать поток дублирующих публикаций, который еще больше усложнят жизнь модераторов.
В марте 1914 года я поднял вопрос о зданиях, пока неохваченных публикациями. В течение суток интерес к вопросу заглох. Поэтому я решил предпринять вторую попытку привлечь внимание к этой теме. У меня нет фотоаппарата, я вожусь с бумажными и электронными источниками, и теперь если я наткнусь на документ, относящийся к зданию неохваченному публикациями, я буду извещать об этом в этой теме.
Первая попытка
Бюллетень Ленгорисполкома, № 20, 1965
О создании аварийной службы города при тресте «Лифтреммонтаж» Ленжилуправления
Выдержка
Исполком Ленгорсовета решением от 4 сентября 1965 года создал в системе треста «Лифтреммонтаж» Ленжилуправления аварийную службу для обслуживания всех районов города.
Установлены часы работы участков аварийной службы: в рабочие дни – с 18 часов до 8 часов утра, в субботу и предпраздничные дни – с 15 часов, в воскресенье и праздничные дни – круглосуточно.
Для более эффективного использования техники и личного состава аварийной службы организованы следующие 5 межрайонных участков:
ул. М. Посадская, д. 15 – Василеостровский, Ждановский, Петроградский;
ул. Лебедева, д. 25 – Выборгский, Калининский;
ул. Евгеньевская, д. 2 – Куйбышевский, Дзержинский, Смольнинский;
наб. реки Мойки, д. 78 – Ленинский, Кировский, Октябрьский;
Московский пр., д. 208 – Московский, Фрунзенский, Невский.
Этот дом существовал в 1917 году, в 1934 году Боткинская начиналась от Нижегородской как раз от этого дома. В 1965 это был жилой дом, (коммунальный телефон), в 1969 дом 25 в списке домов с коммунальными телефонами отсутствует.
Анализируя данные по жителям Ленинграда 1935 года, установил: много граждан проживало в д.д. 23, 23-а и 23-б.
Скорее всего, этот дом снесли при строительстве второго вестибюля станции метро.
« Последнее редактирование: 1 Aug 2015, 08:45 от v3p1s4 »
О строительстве Ленинградским государственным институтом культуры имени Н.К. Крупской спортивного павильона
В целях создания условий для улучшения спортивно-оздоровительной работы в институте культуры имени Н.К. Крупской Исполнительный Комитет разрешил Ленинградскому государственному институту культуры имени Н.К. Крупской строительство на проспекте имени Н.И. Смирнова, на участке, примыкающем к зданию общежития института, спортивного павильона общего пользования по типовому проекту.
1988: Общежития Института культуры имени Н.К. Крупской, пр. Смирнова, 9, корп. 1 и 2. ([125], с. 159).
Публикация по этим зданиям отсутствует.
В справочниках [211], Краткий справочник ЛГТС-1976", [125] такого стадиона найти не удалось.
Об утверждении проектного задания на строительство моста через реку Б. Охту на продолжении проспекта Шаумяна
Исполком Ленгорсовета утвердил представленное Дорожно-мостовым управлением проектное задание на строительство моста через реку Б. Охту на продолжении проспекта Шаумяна. Длина моста будет 67,5 метра.
1. Лишняя буква «Б» выделена красным.
2. На «Как проехать по Ленинграду-69» моста нет ()
Об утверждении проектного задания на строительство моста через реку Б. Охту на продолжении проспекта Шаумяна
Исполком Ленгорсовета утвердил представленное Дорожно-мостовым управлением проектное задание на строительство моста через реку Б. Охту на продолжении проспекта Шаумяна. Длина моста будет 67,5 метра.
1. Лишняя буква «Б» выделена красным.
2. На «Как проехать по Ленинграду-69» моста нет ()
3. На современной карте есть мост без названия.
П. 1 не совсем точен. Действительно река Охта - и это видно по документам за самые разные годы - порой именовалась как Большая Охта, чтобы не путать ее с Малой Охтой - так обозначали Оккервиль.
Я был бы крайне признателен, если бы мне кто-либо хотя бы в пределах 20-го и 21-го веков сообщил о документах, извещающих о правильном названии этой реки. Еще недавно остановка автобуса 174 именовалась "Река Большая Охта", но несколько месяцев назад в автобусе слышу объявление "Река Охта".
В книге Р.А. Нежиховского "Река Нева и Невская Губа", Л., Гидрометеоиздат, 1981 на стр. 15 в таблице 2 правый приток назван Охта и в скобках Большая Охта, но у реки Оккервиль только одно название.
О строительстве и эксплуатации многоэтажного здания гаража-стоянки для легковых автомобилей по Школьной улице в Ждановском районе
В целях улучшения обслуживания услугами по эксплуатации легковых автомобилей индивидуальных владельцев, а также лучшего использования земельных участков и привлечения средств граждан для строительства многоэтажных гаражей-стоянок Исполком Ленгорсовета разрешил Управлению бытового обслуживания и кооперативу «Ждановец» по строительству и эксплуатации коллективного гаража-стоянки для автомобилей индивидуальных владельцев осуществить на долевых началах строительство и эксплуатацию многоэтажного здания гаража-стоянки для легковых автомобилей по Школьной улице в Ждановском районе на 296 мест.
Управлению капитального строительства Исполкома Ленгорсовета поручены функции заказчика по строительству гаража-стоянки для Управления бытового обслуживания и кооператива «Ждановец».
1976, 1988: Гараж кооперативный «Ждановец», Школьная ул., 43. (Краткий справочник ЛГТС-1976", с. 71), ([125], с. 86).
Об установлении мемориальной доски на здании вокзала станции Белоостров
Исполком Ленгорсовета разрешил Управлению Октябрьской железной дороги установить мемориальную доску на здании вокзала станции Белоостров со следующим текстом:
«3 апреля 1917 года через станцию Белоостров Владимир Ильич Ленин возвращался в Россию. Перед собравшимися представителями петроградских и сестрорецких рабочих В.И. Ленин выступил с речью».
Описание доски
Белоострова нет в перечне населенных пунктов (раздел сайта "Улицы").В Википедии есть картинка вокзала, информация о мемориальной доске там отсутствует.
Об установлении мемориальных досок на зданиях Главного адмиралтейства и Иоанновского равелина Петропавловской крепости
Текст надписи на мемориальной доске, устанавливаемой на здании Иоанновского равелина Петропавловской крепости:
«В 1932-1933 гг. здесь, в Иоанновском равелине, размещались испытательные стенды и мастерские первой в СССР опытно-конструкторской организации по разработке ракетных двигателей – газодинамической лаборатории (ГДЛ) Военно-научно-исследовательского комитета при Реввоенсовете СССР.
Здесь производились стендовые испытания первого в мире электрического реактивного двигателя и первых советских жидкостных реактивных двигателей, разработанных в ГДЛ в 1929-1933 гг.
В ГДЛ были заложены основы отечественного ракетного двигателестроения. Выросший из ГДЛ коллектив дважды орденоносного опытно-конструкторского бюро создал мощные двигатели ракет-носителей, которые вывели на орбиты искусственные спутники Земли, Луны и Солнца, автоматические станции на Луну, Венеру, Марс и пилотируемые корабли „Восток”, „Восход”».
Улицы Капитана Грищенко (микрорайон "Балтийская Жемчужина") пока нет на сайте. Сегодня отправил публикацию по ГБОУ (школа) № 509, д.3, к.1. А кто этот капитан?
Грищенко, Пётр Денисович (1908 - 1991) - советский военный деятель, капитан 1-го ранга, в годы Великой Отечественной войны командир подводной лодки Л-3 «Фрунзевец» (до 1943), автор книг о балтийских подводниках и книги воспоминаний «Схватка под водой». (Википедия)
Утверждение задания на проектирование нового моста через реку Большую Невку
Исполком Ленгорсовета утвердил представленное Дорожно-мостовым управлением задание на проектирование нового моста через реку Большую Невку в створе Кантемировской ул. и Электросварочного пр. (пробивки).
Генеральным проектировщиком утвержден институт «Ленгипроинжпроект».
В связи с наступающей 50-й годовщиной ВЛКСМ и в соответствии с распоряжением Совета Министров РСФСР Исполком Ленгорсовета разрешил Ленинградскому обкому ВЛКСМ соорудить монумент героическому комсомолу на Комсомольской площади Кировского района.
Строительство монумента будет осуществлено в две очереди:
первая очередь — к 20 октября 1968 года;
вторая очередь — в 1969 году.
Функции заказчика по строительству монумента возложены на Управление капитального строительства Исполкома Ленгорсовета.
В данном случае речь пойдет не о здании, а об улице Юрия Германа в поселке Комарово.
Бюллетень Ленгорисполкома, № 4, 1969
О присвоении имени Юрия Германа улице в Сестрорецком районе
Исполком Ленгорсовета переименовал Театральную улицу в поселке Комарово Сестрорецкого района в улицу Юрия Германа – в честь Германа Юрия Павловича (1910-1967), крупного советского писателя.
Решение Исполнительного комитета Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся от 8 сентября 1969 года, № 839
Выдержка
Исполком Ленгорсовета депутатов трудящихся решает:
1. Признать лучшими в городе по вертикальному озеленению домов:
б) дом № 11 по Гданьской ул. и дом № 6 по Дрезденской ул., корпус I и корпус II — ЖЭК № 7 Выборгского района, с присуждением второй премии в сумме 150 рублей его инициативной группе по благо устройству (председатель Попова Э.А.).
2. Признать лучшими в городе по вертикальному озеленению стен, балконов и окон:
а) стену с балконами дома № 35, корпус 3, по Наличной ул. (Василеостровский район), с присуждением первой премии в сумме 75 рублей (каждому) гражданам Верейскому Н.И., проживающему в квартире № 45, и Кишенькову Н.К., проживающему в квартире № 56.
в) балкон в доме № 1, корпус 10, по Запорожской ул. (Невский район), с присуждением второй премии в сумме 50 рублей гражданину Болотову А.Н., проживающему в квартире № 6.
г) балкон в доме № 1 по Новоизмайловскому пр. (Московский район), с присуждением второй премии в сумме 50 рублей гражданину Матвееву Г.Ф., проживающему в квартире № 45.
е) окно в доме № 66, корпус 3, по Детской ул. (Василеостровский район), с присуждением третьей премии в сумме 35 рублей гражданке Кулижниковой Е.А., проживающей в квартире № 3;
з) окно в доме № 13 по Пензенской ул. (Фрунзенский район) с присуждением третьей премии в сумме 35 рублей гражданину Степанову Ю.П., проживающему в квартире № 2
